Advanced Air modifica y amplía la red de rutas – AirlineGeeks.com

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Advanced Air modifica y amplía la red de rutas

Advanced Air, con sede en Hawthorne, California, ha tenido un gran cambio de ruta en los últimos meses y ha agregado rutas a algunas comunidades que no han sido parte del sistema aéreo nacional en más de diez años.

Primero fue Gallup, NM, donde la aerolínea introdujo el servicio en agosto de 2022 con vuelos al Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix. Durante los primeros tres meses de servicio en la comunidad, lograron un factor de carga del 69%. Por lo general, este número parecería estar en el lado inferior, pero en realidad es un buen número considerando que no han tenido servicio aéreo desde 2008 con Great Lakes Airlines.

Un Advanced Air King Air 350 en Phoenix Sky Harbor (Foto: AirlineGeeks | Joey Gerardi)

Poco después, la aerolínea anunció que ya no se asociaría ni operaría vuelos en nombre de Taos Air a la comunidad de esquí de Taos, Nuevo México. Hace unos veranos, AirlineGeeks voló con ellos desde Austin a Carlsbad, California, con una conexión en la pequeña comunidad de esquí. Ese artículo del informe de viaje se puede encontrar AQUÍ, los vuelos a esa comunidad ahora son operados por JSX con sede en Dallas.

Un Advanced Air Dornier 328Jet con los colores de Taos Air (Foto: AirlineGeeks | Joey Gerardi)

Finalmente, hace apenas unos meses, la aerolínea anunció que reintroduciría a otra comunidad en el sistema de espacio aéreo nacional; Las Cruces, NM Esta comunidad ha estado sin servicio de aerolíneas comerciales durante casi 18 años. El último servicio de aerolínea que tuvo Las Cruces fue en 2005 cuando Westward Airways sirvió a la comunidad con Pilatus PC-12 a Albuquerque.

Advanced Air comenzó a prestar servicios aquí muy recientemente, el 16 de enero de 2023, y ofrecerá siete vuelos semanales a Albuquerque en sus Beechcraft King Air 350, con capacidad para 8 pasajeros. Ofrecerán dos vuelos diarios los lunes y viernes, y un vuelo diario de martes a jueves, sin vuelos los fines de semana.

Un Advanced Air Super King Air 350 en Albuquerque (Foto: AirlineGeeks | Joey Gerardi)

Los nuevos vuelos a Las Cruces pueden operar, gracias a la Mejora del Servicio Aéreo Rural de Nuevo México o RASE, por sus siglas en inglés, lo que brinda una garantía de que las comunidades pequeñas sin operaciones programadas podrían atraer servicios aéreos regulares, como Advanced, para brindar acceso a grandes o aeropuertos medianos. Este programa proporciona fondos que provienen de una combinación de dinero estatal y local de la ciudad para atraer a las aerolíneas a ingresar a los mercados más pequeños de Nuevo México.

Este programa RASE es una versión del conocido programa Essential Air Service (EAS), la única diferencia es que el programa EAS es un programa para todo el país. Gallup fue la primera comunidad en recibir fondos bajo RASE, al que también vuela Advanced Air. El contrato RASE en Las Cruces comenzó el 16 de enero con los vuelos y tendrá una duración de dos años hasta mediados de enero de 2025.

Con Las Cruces, esto trae a Advanced Air hasta 12 destinos en una combinación de King Air 350, Pilatus PC-12 y Dornier328Jets, que incluye sus destinos de temporada desde Mammoth Lakes en California.

Mapa de rutas de Advanced Air a partir de enero de 2023 (Foto: Advanced Air)

Todas las rutas y horarios discutidos en este artículo están sujetos a cambios sin previo aviso.

  • joey gerardi

    Joe siempre ha estado interesado en los aviones, desde que tiene memoria. Creció en el centro de Nueva York a principios de la década de 2000, cuando los turbohélices de US Airways Express dominaban los cielos. Ser de una familia que no era aeronáutica le dificultaba estar cerca de los aviones y solo pasaba unas tres horas al mes en el aeropuerto. Estaba tan emocionado cuando pudo conducir solo y lo primero que hizo con la licencia fue tomar un helado e ir a buscar aviones durante todo el día. Cuando tiene tiempo (y dinero) le gusta hacer viajes de observación a cualquier lugar que valga la pena visitar. Actualmente está matriculado en la Universidad de Western Michigan para obtener un título en Administración y Operaciones de Aviación.

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