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Air Canada lanza nueva ruta Montreal-Copenhague


Los anuncios de rutas de Air Canada parecen no tener fin en estos días. Esta vez, Air Canada ha anunciado una nueva ruta de Montreal a Copenhague, que comenzará el próximo verano.

El nuevo MontréalLa ruta de Copenhague desde Air Canada se puede reservar con puntos de Aeroplan, así que echemos un vistazo a las posibilidades.

Ruta New Montreal-Copenhague de Air Canada

Comienzo Junio 1, 2023, Air Canada volará directamente de Montreal a Copenhague cinco veces por semana.

De miércoles a domingo, el vuelo operará en dirección este desde Montreal a Copenhague. Hacia el oeste, el horario se compensa con un día de jueves a lunes.

El cronograma previsto es el siguiente:

  • AC826 Montreal (YUL) a Copenhague (CPH), saliendo a las 5:55 p. m. y llegando a las 6:45 a. m. del día siguiente
  • AC827 Copenhague (CPH) a Montreal (YUL), con salida a las 13:15 y llegada a las 15:00

Esto representa la segunda ruta de Air Canada que sirve a la capital de Dinamarca, Copenhague, con el nuevo servicio de Montreal que complementa el servicio de cinco veces por semana desde Toronto.

Air Canada operará la ruta con el Boeing 787-8 (788) Dreamliner. Este avión cuenta con su cabina Signature Class, completa con módulos reclinables y acceso directo al pasillo desde cada asiento.

Reserva del nuevo vuelo Montreal-Copenhague de Air Canada

Aeroplan es el programa elegido para reservar estos vuelos, dado que los miembros de Aeroplan tienen acceso a todos los asientos disponibles en los vuelos de Air Canada.

Los vuelos a Copenhague desde Montreal se encuentran dentro de la primera banda de distancia en el gráfico de zonas de América del Norte-Atlántico de Aeroplan.

Por lo tanto, un vuelo directo en el extremo inferior del espectro dinámico costaría teóricamente solo 60.000 puntos Aeroplan en clase ejecutiva.

Con poco menos de 400 millas antes de llegar a la siguiente banda de distancia, agregar una conexión a destinos cercanos mantendría el nivel de precios.

Air Canada ya se adelantó y cargó estos vuelos en su motor de búsqueda, por lo que podemos tener una idea de los precios dinámicos en el lanzamiento.

Desafortunadamente, en clase ejecutiva, la dirección Montreal-Copenhague parece no tener disponibilidad de “ahorro” en el nivel inferior. Actualmente, todas las reservas tienen un precio al nivel dinámico de 192.000 puntos de una sola mano.

En clase económica, los precios siguen siendo bastante caros en torno a 63,000 puntos unidireccional en Economy (Standard) y alrededor 90.000 puntos en Economía (Latitud).

Hay un puñado de espacio de eUpgrade disponible en todos los ámbitos, por lo que aquellos con Aeroplan Elite Status que deseen utilizar la estrategia “Latitude Attitude” para ascender a clase ejecutiva pueden hacerlo, aunque en realidad no representa mucho.

Sin embargo, en la dirección opuesta de Copenhague a Montreal, hay precios Economy (Latitud) más favorables en alrededor de 60,000 puntos. Además, hay espacio de eUpgrade disponible casi todos los días.

Mientras tanto, las reservas directas en clase ejecutiva en los precios de dirección oeste más de 100.000 puntos cada día, por lo que la “Actitud de Latitud” definitivamente sería la mejor manera de reservar esta nueva ruta con comodidad.

Si paga en efectivo, los boletos de ida y vuelta en clase económica rondan los $ 1,250–1400, la clase económica premium cuesta alrededor de $2500–3000 y la clase ejecutiva cuesta alrededor de $4500–5000.

Otra opción útil para llegar a los países nórdicos

El nuevo vuelo Montreal-Copenhague será operado por un Boeing 787-8 (788), que cuenta con 20 “cápsulas” Signature Class repartidas en cinco filas en una configuración de espiga inversa 1-2-1.

Todos los Dreamliners de Air Canada tienen una configuración de espiga invertida 1-2-1, en la que los asientos de ventana miran hacia la ventana y los asientos del medio miran hacia adentro, hacia el centro.

Las personas que viajan solas querrán reservar asientos de ventanilla individual, mientras que las parejas pueden optar por sentarse juntas en los asientos del medio. Tenga en cuenta que el divisor del medio no baja en absoluto, por lo que algunas parejas pueden preferir dos asientos junto a la ventana.

Clase ejecutiva Dreamliner de Air Canada

A algunos canadienses les encanta expresar sus quejas sobre las ofertas de alimentos y bebidas de Air Canada, pero en realidad, es bastante bueno la gran mayoría de las veces.

Comida de clase exclusiva de Air Canada

Para aquellos en Montreal, el nuevo vuelo directo con Air Canada agrega otra opción para viajar convenientemente a la región de Escandinavia.

Mientras tanto, si tiene su sede en otro lugar de Canadá y es posible que necesite conectarse de todos modos, es posible que le sirva mejor SAS, miembro de Star Alliance, que recientemente lanzó servicios a Toronto en el Airbus A321LR.

Le daría una ligera ventaja a SAS sobre Air Canada, al menos en términos de productos blandos. El producto duro del Airbus A321LR de pasillo único de SAS aún no se ha probado.

SAS business class – Pez espada a la plancha con puré de patata morada
Servicio de comidas de clase ejecutiva de SAS

Conclusión

Air Canada ha anunciado un nuevo vuelo de Montreal a Copenhague a partir de junio de 2023. Esta ruta se realizará cinco veces por semana.

Para los canjes de Aeroplan, la nueva ruta tiene un precio bastante caro en clase ejecutiva en ambas direcciones. Economy (Latitude) es muy razonable en la dirección Copenhague-Montreal, con un amplio espacio disponible para eUpgrade.

El nuevo vuelo Montreal-Copenhague hace que la región de Escandinavia sea accesible para más canadienses, con una serie de opciones de conexión disponibles en SAS desde Copenhague.



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