Air Algerie, la aerolínea nacional de Argelia, se está embarcando en una nueva juerga de compras de aviones. La aerolínea acaba de realizar un importante pedido de aviones de fuselaje ancho de Airbus, que complementa un pedido reciente de algunos Boeing 737 MAX.
Air Algerie encarga siete aviones de fuselaje ancho de Airbus
Air Algerie ha anunciado un pedido de siete aviones Airbus, que incluyen:
- Dos Airbus A350-1000; esta es la versión más grande del A350, y el avión tiene el alcance para volar 8,700 millas náuticas
- Cinco Airbus A330-900neos; esta es la versión más grande del A330, y el avión tiene el alcance para volar 7,200 millas náuticas
Las entregas de estos aviones se esperan para 2025 y más allá, por lo que solo faltan un par de años.
A modo de contexto, la flota de fuselaje ancho de Air Algerie consta actualmente de ocho aviones Airbus A330-200, que tienen una antigüedad media de 14 años. Así que los aviones no son viejos, pero supongo que si la aerolínea quiere mantener una flota moderna, esta es una medida sensata.
Estos aviones también deberían conducir a costos operativos significativamente más bajos, incluido un consumo de combustible reducido en un 25% en comparación con la flota actual de larga distancia. Asumiría que el nuevo avión se usará principalmente para reemplazar los aviones existentes, en lugar de simplemente expandir la flota por completo. Actualmente, la red de rutas de Air Algerie llega al oeste hasta Montreal y al este hasta Beijing.
Mi opinión sobre el pedido de aviones de Air Algerie
Este es un pedido de aviones impresionante de Air Algerie, y estoy un poco sorprendido de que la aerolínea opte por dos aviones de fuselaje ancho:
- El A350-1000 tiene una economía y unos costes por pasajero increíbles, pero también parece un avión bastante grande para la aerolínea.
- En cuanto a la uniformidad de la flota y la eficiencia operativa, me sorprende que la aerolínea no haya pedido solo un tipo de avión, ya que tener solo dos A350 es una subflota bastante pequeña.
He querido volar con Air Algerie durante años, y ahora definitivamente esperaré hasta que la aerolínea reciba estos nuevos aviones. Los A330 existentes de Air Algerie ya tienen un sólido producto de clase ejecutiva en espiga inversa, por lo que es de esperar que solo se mejore con los nuevos aviones.
Seguro que sería bueno ver a Air Algerie formar algunas nuevas asociaciones, ya que la aerolínea actualmente opera en gran medida de forma aislada. Air Algerie no pertenece a ninguna de las alianzas globales y tiene bastantes pocas asociaciones aparte de los acuerdos entre líneas. Parece que con un poco de esfuerzo, la aerolínea podría convertirse en una mejor opción para aquellos que buscan conectarse a través de la región.
Línea de fondo
Air Algerie renovará su flota de larga distancia, ya que la aerolínea ha pedido dos Airbus A350-1000 y cinco Airbus A330-900neo. La aerolínea cuenta actualmente con una flota de larga distancia compuesta por ocho Airbus A330-200, lo que representa una gran mejora en términos de eficiencia de combustible, alcance y capacidad.
¡Estoy emocionado de ver estos aviones unirse a la flota de Air Algerie y no puedo esperar para aprender más sobre los interiores!
¿Qué opina del pedido de aviones Airbus de Air Algerie?
