Como todos sabemos, Lufthansa está implementando lentamente su nueva experiencia para pasajeros Allegris, y la novedad más importante es un asiento de clase ejecutiva completamente nuevo. A fines de 2023, Lufthansa también anunció planes para actualizar su concepto de salas VIP, con la introducción de las salas Allegris.
El primer salón de este tipo se inauguró hace un par de semanas y Lufthansa ya ha compartido formalmente más detalles.
Lufthansa abre la primera sala Allegris en Newark
Hace poco menos de un año, el Lufthansa Lounge Newark cerró sus puertas porque se encontraba en plena renovación. Pero no se trataba de una renovación cualquiera, ya que este salón estaba destinado a servir como prototipo del concepto de sala de espera de la aerolínea en el futuro, en línea con el nuevo concepto Allegris.
Entonces, ¿qué debemos esperar del nuevo Lufthansa Lounge Newark, en el que la aerolínea habría gastado alrededor de 10 millones de euros?
- El salón tiene aproximadamente 600 metros cuadrados, o alrededor de 6.500 pies cuadrados.
- El salón tiene capacidad para aproximadamente 170 invitados, lo que representa un aumento de capacidad de aproximadamente el 25% con respecto al antiguo espacio del salón.
- El salón está ubicado en la Terminal B, cerca de la puerta 68, y está abierto todos los días desde las 14:15 hasta las 21:30.
- El salón sigue las reglas estándar de acceso a los salones de Star Alliance, por lo que es para pasajeros de cabina premium, además de miembros de Star Alliance Gold (no es parte de Priority Pass, al menos por ahora); está destinado a quienes vuelan con aerolíneas del Grupo Lufthansa desde la terminal, incluidos los de Lufthansa, SWISS y Austrian.
- El salón está dividido en zonas diferenciadas, con aproximadamente un tercio del espacio dedicado a las necesidades de los viajeros de negocios (con mesas comunes funcionales, carga inalámbrica e impresión inalámbrica) y el espacio restante está destinado a la relajación y las comidas.
- La pieza central del salón es el Skyline Bar, donde los pasajeros pueden encontrar una selección de cócteles, vinos, licores y bebidas no alcohólicas, además de cerveza artesanal de Nueva Jersey.
- La selección de comida incluye una selección de productos regionales en el área de bistro; en verano, el menú incluye pan de maíz de Nueva Jersey con mermelada de tomate confitado y sándwiches con hongos trompeta, tocino y lechuga crujiente y chutney de tomate en pan de masa madre.
- El salón cuenta con comedor a la carta para pasajeros de primera clase y HON Circle, que de otro modo solo está disponible en un número muy limitado de estaciones remotas.
Así describe Victoria Schuster, vicepresidenta de productos y experiencia del cliente de Lufthansa, el nuevo salón:
“Estamos orgullosos de poder ofrecer a nuestros huéspedes en Newark una nueva sala que establece nuevos estándares. Ofrece a los viajeros privados acogedores lugares de descanso y a nuestros clientes de negocios amplios espacios de trabajo. Esta sala es un testimonio de nuestro compromiso con el cliente, ya que nos esforzamos por mejorar continuamente la experiencia de nuestros huéspedes, tanto en tierra como en el aire. Es por eso que continuamos invirtiendo en nuestra oferta en todo el mundo, ya sea en Nueva Jersey o en cualquier otro lugar, para cumplir con los estándares premium de Lufthansa y, sobre todo, los de nuestros huéspedes”.
Este salón parece bastante agradable.
Al final, las salas VIP en las estaciones remotas no van a ser tan agradables, dado que las aerolíneas tienen un espacio limitado y también presupuestos que quieren respetar. Así que, si bien Lufthansa ha promocionado el nuevo concepto de Allegris para las salas VIP, yo esperaba algo evolutivo en lugar de revolucionario… y eso es exactamente lo que obtuvimos.
Yo diría que este nuevo diseño de salón es más bonito que el anterior, aunque sigue siendo un poco soso. Definitivamente parece un poco menos industrial, estéril y estilo cafetería, y me gustan algunos de los acabados que se han utilizado. También aprecio que se haya introducido una sección exclusiva para primera clase, con servicio de comedor a la carta.
Ahora bien, no estoy segura de que haya mucho “estilo local” aquí. El diseño tampoco está a punto de ganar ningún premio. Y personalmente encuentro que las citas escritas en las paredes son un poco cursis, pero tal vez sea solo mi opinión.
Solo para dar un poco de contexto, a continuación se muestran algunas imágenes del Lufthansa Business Lounge Munich, para que se haga una idea de cómo era el concepto de diseño anterior.
En resumen
El Lufthansa Lounge Newark ha vuelto a abrir sus puertas, lo que suma una capacidad de sala muy necesaria al aeropuerto. No solo se ha rediseñado el salón, sino que es el prototipo del diseño de salas de Lufthansa en el futuro, bajo el nuevo tema Allegris.
El salón tiene un diseño ligeramente más agradable, es un poco más grande y también tiene una sección de primera clase, por lo que consideraría que todos estos son puntos positivos.
¿Qué opinas del Lufthansa Lounge Newark?
