Por Taylor Guglielmino
Spirit busca mejorar la experiencia de los huéspedes con los nuevos asientos HAECO
No hace mucho tiempo, en 2019, Spirit Airlines prometió mejorar la experiencia de los pasajeros agregando asientos más anchos y mesas con bandejas más grandes. Recientemente, Spirit renovó una vez más su compromiso de mejorar la comodidad de los pasajeros al presentar un nuevo producto, los asientos Vector Light y Vector Premium. Estos nuevos asientos se implementarán en su avión A320neo a partir de enero de 2023.
“Nuestra actualización de cabina en 2019 fue una mejora significativa en la experiencia de los Huéspedes, y estos nuevos asientos son otro gran paso adelante para aumentar el valor para nuestros Huéspedes. Estamos agregando nuevas funciones y, al mismo tiempo, continuamos brindando Más Ir con nuestras mismas tarifas ultrabajas”, dijo Lania Rittenhouse, Vicepresidenta de Experiencia del Huésped, Marca y Comunicaciones de Spirit Airlines.
Los nuevos asientos agregarán media pulgada con una “nueva tecnología de asientos que desbloquea espacio que antes no se usaba con un diseño que se ajusta más a la pared del avión”. Además, “esta innovación también respalda la optimización de las operaciones de la cabina al agregar espacio adicional sin quitar espacio del pasillo para garantizar un embarque y desembarque rápido para los pasajeros. Los asientos del medio de Spirit seguirán siendo una pulgada más anchos que los asientos de pasillo y ventana”.
Además de la comodidad de los nuevos asientos en el diseño de respaldo curvo que, según Spirit, agrega dos pulgadas de espacio para las piernas a la inclinación del asiento al permitir más espacio para las rodillas. Todos los asientos también tendrán un mayor cojín.
Las actualizaciones más emocionantes están llegando a los “Asientos delanteros grandes” que tendrán “más cojín, casi una pulgada más de reclinación previa, mesas de bandeja más fáciles de alcanzar y un respaldo más ancho”.
Spirit Airlines nuevo asiento delantero grande. Cortesía Haeco
Según el comunicado de prensa de Spirit, los nuevos asientos también tienen un pequeño beneficio ambiental. El peso de cada nuevo asiento Vector Light equivaldrá a una disminución de casi 11 onzas por asiento debido a la nueva tecnología que está empleando HAECO Cabin Solutions. Estos pequeños cambios tienen efectos descomunales en una operación a gran escala, lo que da como resultado reducciones considerables en el consumo de combustible en toda la flota.
Estos nuevos cambios se implementarán primero en los 33 nuevos aviones Airbus A320neo de Spirit que están programados para entregarse en 2023.
¿Qué significa esto para la experiencia del pasajero?
Los clientes de Spirit pueden esperar una experiencia de vuelo más cómoda en toda la flota a medida que los nuevos asientos comiencen a implementarse. A pesar de la mala reputación, este movimiento demuestra que Spirit se está enfocando cada vez más en la felicidad de sus pasajeros, todo mientras mantiene costos bajos.
JetBlue ya ha declarado que quiere integrar el estilo JetBlue en el modelo de servicio al cliente de Spirit, así que supongo que podría decir que es hora de convertirse en fanático de Spirit Airlines.
