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Secretos de las aerolíneas: ¿Qué son los viajes anidados?


La mayoría de la gente piensa que reservar un viaje implica elegir entre viajes de ida y vuelta, de ida y de varias ciudades. La realidad es que hay una gama mucho más amplia de opciones disponibles para usted, especialmente si está planeando más de un viaje a la vez.

El término “viajes anidados” abarca todas las posibilidades más allá de una simple reserva de ida y vuelta, y puede valer la pena experimentar con diferentes opciones para obtener un valor significativo.

Esto puede implicar el uso de una combinación de diferentes programas de lealtad y tarifas en efectivo para aprovechar múltiples puntos óptimos, y generalmente requiere un poco de trabajo preliminar para que todo funcione a la perfección.

¿Cómo funcionan los viajes anidados?

Un viaje anidado es simplemente cualquier ocasión en la que reserva dos o más itinerarios que se superponen de alguna manera; es decir, una reserva es anidado dentro del otro.

Puedes pensar en el clásico. “viaje opcional” como ejemplo. Los viajeros que visitan Europa con frecuencia saben que es una práctica común reservar un viaje de ida y vuelta a una ciudad europea de entrada y luego asegurar vuelos baratos a otros lugares en aerolíneas de bajo costo como Ryanair o EasyJet.

Hacerlo suele ser mucho más barato que intentar unir todos los destinos europeos deseados en un solo billete de varias paradas.

Por ejemplo, puede tomar un vuelo directo de Toronto a París usando puntos Aeroplan para la clase Signature de Air Canada o millas Flying Blue de Air France/KLM para la clase ejecutiva de Air France. Esto se reserva como parte de un vuelo de ida y vuelta que eventualmente lo llevará de regreso a casa.

Una vez que esté en París, podrá visitar Barcelona y Roma antes de volar de regreso a París, todo con tarifas en efectivo con aerolíneas de muy bajo costo.

Después de regresar a París, simplemente tomaría el vuelo de regreso a Toronto.

Sin embargo, los viajes anidados pueden ser mucho más interesantes e ingeniosos que eso. Un ejemplo es “emisión de boletos consecutivos”, que es una práctica de reserva que a las aerolíneas no les gusta particularmente, similar a la emisión de boletos de ciudades ocultas.

Para cualquier ruta dada, las aerolíneas suelen presentar docenas de tarifas diferentes, con tarifas más restrictivas a precios más bajos que las tarifas menos restrictivas. Una de las restricciones que verá comúnmente en las tarifas más económicas es un requisito de estadía mínima de, digamos, tres noches (es decir, debe permanecer en su destino al menos tres noches antes de tomar el vuelo de regreso a casa).

Eso tiene sentido, ya que la tarifa más barata con la estadía mínima probablemente sería reservada por viajeros de placer sensibles al precio que buscan irse de vacaciones. En comparación, los viajeros de negocios probablemente requieran una estadía más corta y estarían dispuestos a pagar un precio más alto por dicha estadía más corta porque su trabajo lo está pagando.

Sin embargo, al aprovechar la emisión de boletos consecutivos, algunas personas creativas (cuyos patrones de viaje involucran el mismo destino más de una vez) pueden eludir los requisitos de estadía mínima y reservar sus viajes más cortos por el precio más bajo.

Así es como funciona esto. Imaginemos que un viajero de negocios sensible a los precios (quizás trabaja por cuenta propia o es inusualmente altruista con su empleador) necesita hacer dos viajes muy rápidos de Montreal a Londres, con dos semanas de diferencia.

Si reservó esto como dos viajes sencillos de ida y vuelta, tendría que pagar la tarifa relativamente más alta, la que no tiene un requisito de estadía mínima de tres noches, para ambas reservas.

Boleto 1 (2 noches, $$$):

1 de octubre: YUL – LHR
3 de octubre: LHR – YUL


Boleto 2 (2 noches, $$$):
14 de octubre: YUL – LHR
16 de octubre: LHR – YUL

Por otro lado, si reservó un viaje de ida y vuelta de Montreal a Londres (con el viaje de regreso dos semanas después), y anidado un segundo viaje de ida y vuelta de Londres a Montreal en el medio, podría pagar la tarifa relativamente más baja, la que con un requisito de estadía mínima de tres noches, ¡en ambas reservas!

Boleto 1 (15 noches, $):
1 de octubre: YUL – LHR


Boleto 2 (11 noches, $):
3 de octubre: LHR – YUL
14 de octubre: YUL – LHR


16 de octubre: LHR – YUL

Las aerolíneas desaprueban este tipo de comportamiento, ya que la emisión consecutiva de boletos les está costando los ingresos que de otro modo obtendrían si hubiera reservado los boletos de la manera normal y hubiera pagado la tarifa menos restrictiva. Se sabe que suspenden las cuentas de viajero frecuente de los pasajeros que habitualmente emplean esta práctica.

De hecho, si observamos las condiciones de transporte de Air Canada, por ejemplo, vemos lo siguiente:

Air Canada prohíbe específicamente las prácticas comúnmente conocidas como:

“Emisión de boletos consecutivos”: la combinación de dos o más tarifas de ida y vuelta de extremo a extremo para el
finalidad de eludir los requisitos de estancia mínima;

Si sus circunstancias son tales que se beneficiaría de la emisión de boletos consecutivos, a menudo se recomienda reservar sus dos boletos en diferentes aerolíneas (por ejemplo, Air Canada y British Airways), para evitar la detección y cualquier posible repercusión negativa. .

El ángulo del premio

A diferencia de la emisión de boletos de ciudades ocultas, donde los trucos se encuentran principalmente cuando se reserva con efectivo, pero también se pueden aplicar a las reservas de premios, es muy posible que el verdadero poder de los viajes anidados se desbloquee al combinar múltiples puntos óptimos de la tabla de premios para crear unos viajes realmente increíbles.

Después de todo, cuantos más puntos dulces individuales pueda aprovechar, más valor sobresaliente podrá obtener de sus puntos.

Supongamos que tiene una buena reserva de puntos Aeroplan y Avios de British Airways, y quiere embarcarse en un viaje alrededor del mundo, llegando a Oriente Medio, algunos países del Sudeste Asiático, China y Japón.

Con Aeroplan, recuerde que el punto óptimo de “Asia 3” le brinda hasta 11,000 millas para volar mientras paga solo 87,500 puntos de Aeroplan en clase ejecutiva, más 5,000 puntos adicionales para una escala. Si volara por encima del umbral de las 11,000 millas, el costo sube a 115,000 puntos, lo cual es un aumento bastante considerable.

Además, con las reglas de Aeroplan, puede tener una escala en cada límite de ida. Esto significa que estaría limitado a solo tres lugares para visitar en su viaje sin agregar un tercer (o incluso cuarto) límite de ida.

Antes de comenzar a angustiarse por qué destino sacrificar, o renunciar a desembolsar los puntos adicionales de Aeroplan, piense si podría haber una forma inteligente de incorporar un viaje anidado en su itinerario general.

Recuerde que uno de los mejores usos de British Airways Avios es con vuelos de corta distancia dentro de Asia. Para este viaje, consideraríamos buscar vuelos con Malaysia Airlines o Cathay Pacific para ayudar a mantener bajo el costo total del viaje.

Por ejemplo, podría volar de Toronto a Abu Dhabi, hacer una escala y luego continuar hacia Guangzhou, todo con Etihad Airways. Esta parte del viaje costaría 92.500 puntos Aeroplan, ya que mide menos de 11,000 millas y hemos agregado una escala en Abu Dhabi.

Desde allí, podría dirigirse por tierra a Hong Kong antes de volar a Kuala Lumpur para 22.000 Avios. Después de visitar Malasia, continúa hacia Yakarta con Malaysia Airlines, para 16.500 Avios en clase ejecutiva.

De regreso a casa, puede volar a Japón con All Nippon Airways o vía Singapur con Singapore Airlines, antes de regresar a Toronto vía Chicago con All Nippon Airways y Air Canada. Dado que esta parte de su viaje mide menos de 11,000 millas, también cuesta 92.500 puntos Aeroplan.

En el ejemplo anterior, está alcanzando todos los destinos que quería sin gastar más puntos de los que tendría con un solo programa.

Por ejemplo, si visitara todos los destinos con Aeroplan, tendría que hacer tres reservas separadas de ida que totalicen al menos 235.000 puntos:

  • Toronto a Abu Dhabi (escala) a Guangzhou (destino) para 92.500 puntos
  • Hong Kong a Kuala Lumpur (escala) a Yakarta (destino) para 50,000 puntos
  • Yakarta a Tokio (escala) a Chicago a Toronto (destino) para 92.500 puntos

Al anidar un viaje dentro de Asia usando Avios, termina ahorrando alrededor de 11,000 puntos en el camino:

  • Toronto a Abu Dhabi (escala) a Guangzhou (destino) para 92.500 puntos Aeroplan
  • Hong Kong a Kuala Lumpur por 22.000 Avios
  • Kuala Lumpur a Yakarta para 16.500 Avios
  • Yakarta a Tokio (escala) a Chicago a Toronto (destino) para 92.500 puntos Aeroplan

Está ahorrando puntos anidando un canje de Avios dentro de un canje de Aeroplan y utilizando puntos óptimos en múltiples programas. Si aprovechara una promoción de bonificación por transferencia de Avios, sus ahorros aumentarían en consecuencia.

Este ejemplo se puede llevar aún más lejos si puede aprovechar aún más varios puntos óptimos de múltiples programas. Esto demuestra que tener saldos en diferentes monedas de puntos es una herramienta importante que debe tener a su disposición, y que hay algo que decir para no poner todos sus huevos en una canasta, por así decirlo.

Un ejemplo ilustrado

Para los viajeros serios que despegan varias veces al año (y, por lo tanto, están ocupados planificando varios viajes a la vez), un poco de planificación cuidadosa puede ser muy rentable.

El principio general aquí es que usted tiende a obtener el mejor valor de los puntos de un determinado programa cuando maximiza las políticas de rutas y escalas de ese programa. Con Aeroplan, eso significa una escala en cada dirección, además del destino.

Así que si, por cualquier razón, estás no maximizando las reglas de escala en un viaje determinado, es posible que pueda “usar” esa asignación de escala para un viaje futuro si puede planificar con anticipación y las circunstancias lo permiten. Veamos algunos ejemplos en detalle.

5+ paradas en un viaje...?
4+ paradas en un viaje…?

Imaginemos que planea traer a la familia a Europa dos veces este año: una vez al final de las vacaciones de verano cuando los niños no van a la escuela y otra más tarde durante el Día de Acción de Gracias solo para visitar a algunos suegros en Londres.

Tienes un horario mucho más relajado durante el verano, lo que significa que te gustaría viajar por Europa y ver algunos lugares más. Por otro lado, solo tiene una semana durante el Día de Acción de Gracias y, por lo tanto, está buscando un viaje de ida y vuelta simple.

Por lo general, dos reservas de ida y vuelta le darían la posibilidad de detenerse en tres lugares cada una, pero esa asignación se “desperdiciaría” en el segundo viaje. ¿Entonces que puedes hacer?

Así es: ¡los viajes anidados pueden ayudarlo a “transferir” la asignación de escala del segundo viaje al primero!

Norteamérica a Europa ida y vuelta:

YVR – CPH (escala)
CPH – MUC (destino)
MUC – LHR (escala)


Europa a Norteamérica ida y vuelta:

LHR – GVA (escala)
GVA – LIS (escala)
LIS-YVR
[end of trip 1]

[beginning of trip 2]
YVR-LHR


LHR-YVR

Viaje de verano

viaje de acción de gracias

Estás haciendo dos reservas: una de Vancouver a Múnich con escalas en Copenhague y Londres, y otra de Londres a Vancouver con escala en Ginebra y una escala de menos de 24 horas en Lisboa.

Sin embargo, usted programa estas paradas de tal manera que esencialmente está disfrutando cuatro paradas en Europa durante el verano (lo que lo convierte en un viaje increíble con la familia) y un simple viaje de ida y vuelta para el Día de Acción de Gracias (que es todo lo que necesita). Maximizando de hecho!

Por supuesto, debe tener en cuenta que solo puede tener una escala de hasta 45 días en una ciudad, por lo que si reserva el ejemplo anterior, solo querrá asegurarse de que sus fechas se alineen en consecuencia. .

Esta técnica es más útil para los viajeros que 1) pueden planificar con anticipación hasta cierto punto, 2) a menudo regresan a la misma región en un período de tiempo más corto y 3) a menudo no maximizan por completo la generosa asignación de escala. Si eso lo describe a usted, entonces este tipo de reserva anidada debería ser una técnica que siempre mantenga bajo la manga.

Conclusión

Una vez que empiezas a pensar en poner viajes entre otros viajes, las posibilidades de viajar crecen exponencialmente. Con los viajes anidados, se enfrenta a un proceso de planificación de viajes más complicado, pero a cambio, es posible que pueda ver más lugares que desea ver y tal vez incluso ahorrar millas al maximizar las políticas de escala en situaciones en las que de lo contrario, se desperdiciará.

Lo mejor de todo, a menos que esté participando en la emisión de boletos consecutivos para eludir las reglas de tarifas, los boletos anidados son un método de reserva perfectamente correcto que no lo meterá en problemas con las aerolíneas. ¡Es hora de sacar sus calendarios y mapas del mundo y ver qué viajes creativos se le ocurren!



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