Aeroplan acaba de anunciar una serie de cambios en la tabla de recompensas de vuelos, a partir del 1 de septiembre de 2022. Estos precios serán efectivos para vuelos de recompensa reservados a partir del 1 de septiembre de 2022.
Si bien la mayoría de los cambios representan un aumento en el costo, hay algunas categorías nuevas de banda de distancia y algunas reducciones de precios dispersas por todas partes. Todos los cambios son para las cartas que no incluyen vuelos dentro de América del Norte.
Echemos un vistazo a los detalles de los próximos cambios, con más análisis y estrategia a seguir pronto.
El primer cambio desde el lanzamiento
Los próximos cambios en la Tabla de recompensas de vuelo de Aeroplan representan el primer cambio desde que se relanzó el programa de lealtad en noviembre de 2020. Aeroplan ha recibido mucha atención desde entonces, atrayendo la atención de los entusiastas de la lealtad de vuelos de todo el mundo.
El programa se ha establecido como uno de los jugadores clave en la escena de la lealtad en todo el mundo. La incorporación frecuente de nuevos socios ha fortalecido y reforzado aún más el programa.
Es un poco decepcionante ver cambios en la Tabla de recompensas de vuelos menos de dos años después del lanzamiento. Si bien estos cambios ciertamente podrían ser peores, es inquietante ver cambios tan temprano en la vida del programa.
Los vuelos dentro de América del Norte se salvaron de los cambios, pero se están produciendo cambios en muchos de los otros gráficos de zona.
Entre América del Norte y Zonas Atlánticas
Uno de los pares de zonas más populares para los canjes de Aeroplan es entre América del Norte y la zona del Atlántico. Esta gran zona cubre Europa, África, Asia Central, Oriente Medio e India.
Los próximos cambios afectan a los costes de clase ejecutiva y Primera Clase en la tercera y cuarta franja de distancia:
- 6,001–Banda de distancia de 8,000 millas
- Clase ejecutiva (socio): aumenta de 85.000 a 90.000 puntos Aeroplan
- Primera Clase (Socio): aumenta de 120.000 a 130.000 puntos Aeroplan
- Banda de distancia de más de 8,001 millas
- Clase ejecutiva (Socio): aumenta de 100.000 a 110.000 puntos Aeroplan
- Primera Clase (Socio): aumenta de 130.000 a 140.000 puntos Aeroplan
Los cambios para los canjes de socios de larga distancia desde América del Norte a la zona atlántica representan un aumento de un canje ya costoso.
Los próximos cambios se representan en el siguiente gráfico:
Entre América del Norte y las zonas del Pacífico
Otro itinerario popular para los canjes de Aeroplan es entre América del Norte y la zona del Pacífico, que cubre gran parte de Asia y Oceanía.
De manera similar a los cambios en la zona de Norteamérica a Atlántico, los próximos cambios afectan los costos de clase ejecutiva y primera clase en las bandas de distancia tercera y cuarta:
- Banda de distancia de 7,501 a 11,000 millas
- Clase ejecutiva (Socio): aumenta de 85.000 a 87.500 puntos
- Banda de millas de distancia de más de 11,001 millas
- Clase ejecutiva (socio): aumenta de 105.000 a 115.000 puntos
- Primera Clase (Socio): aumenta de 140.000 a 150.000 puntos
El primer cambio en la tercera franja de distancia representa un aumento nominal de solo 2.500 puntos Aeroplan. Este sigue siendo uno de los puntos óptimos dentro de la tabla de recompensas de vuelos de Aeroplan, incluida la oportunidad de utilizar el “arbitraje Atlántico/Pacífico” para obtener una ventaja sobre los precios comparativamente altos en la zona de América del Norte a la del Atlántico.
La cuarta banda de distancia representa aumentos mayores de 10,000 puntos Aeroplan tanto para clase ejecutiva como para Primera clase. Esto significará un mayor costo para tomar el camino más largo desde América del Norte hasta Australia o Nueva Zelanda, por ejemplo, que es una forma de evitar los precios dinámicos más costosos entre Canadá y Oceanía con Air Canada.
Los próximos cambios se representan en el siguiente gráfico:
Entre las zonas de América del Norte y América del Sur
La tabla de recompensas de vuelos para vuelos entre América del Norte y América del Sur se divide actualmente en dos franjas de distancia: 0–4500 millas y más de 4501 millas.
A partir del 1 de septiembre de 2022, las listas se subdividirán en tres bandas de distancia: 0–2500 millas, 2501–4500 millas y más de 4501 millas.
El mayor cambio es la adición de una nueva banda de distancia de 0–2,500 millas:
- 0–Banda de distancia de 2500 millas (nueva banda con precio reducido)
- Económica (Air Canadá): 20 000–45 000 puntos
- Economía (Socio): 20,000 puntos
- Económica premium (Air Canada): 35 000–100 000 puntos
- Clase ejecutiva (Air Canada): 40 000–150 000 puntos
- Clase ejecutiva (socio): 40.000 puntos
- Primera clase (Air Canada): 60 000–175 000 puntos
- Primera Clase (Socio): 60,000 puntos
Los precios en la segunda franja de distancia, antes 0–4.500 millas, siguen siendo las mismas:
- 2,501–banda de distancia de 4500 millas
- Económica (Air Canada): 30.000–60.000 puntos
- Económica (Socio): 30.000 puntos
- Económica premium (Air Canada): 45.000–125.000 puntos
- Clase ejecutiva (Air Canada): 50 000–175 000 puntos
- Clase Business (Socio): 50.000 puntos
- Primera clase (Air Canada): 80.000–200.000 puntos
- Primera Clase (Socio): 80.000 puntos
La próxima tercera y más alta banda de distancia seguirá siendo la misma:
- Banda de distancia de más de 4501 millas
- Económica (Air Canada): 40.000–70,000 puntos
- Económica (Socio): 40.000 puntos
- Económica premium (Air Canada): 55.000–150.000 puntos
- Clase ejecutiva (Air Canada): 60 000–200 000 puntos
- Clase Business (Socio): 60.000 puntos
- Primera clase (Air Canada): 100.000–250.000 puntos
- Primera Clase (Socio): 100.000 puntos
El mayor cambio aquí es la adición de una nueva banda de distancia para vuelos más cortos entre América del Norte y América del Sur.
Los vuelos más cortos entre Canadá y América del Sur se encuentran en la segunda banda de distancia, por lo que no habrá cambios aquí. Para vuelos desde los Estados Unidos y cualquier otro lugar de América del Norte, el costo de los vuelos de hasta 2500 millas se reducirá.
De lo contrario, los costos seguirán siendo los mismos para los canadienses que vuelan a América del Sur.
Los próximos cambios se representan en el siguiente gráfico:
Dentro de la Zona de América del Sur
Hablando de América del Sur, la lista de vuelos dentro de América del Sur también cambiará el 1 de septiembre.
Actualmente, todo el continente se considera una banda de distancia. Los próximos cambios lo verán dividido en dos bandas de distancia:
- 0–banda de distancia de 1,600 millas (nuevo)
- Economía (Socio): Disminuye de 15.000 a 10.000 puntos
- Clase ejecutiva (socio) Disminuye de 30.000 a 20.000 puntos
- Primera Clase (Socio): Disminuye de 50.000 a 30.000 puntos
La segunda banda de distancia cubre vuelos de más de 1,601 millas y verá aumentos en los precios con las aerolíneas asociadas:
- Banda de distancia de más de 1,601 millas (nuevo)
- Economía (Socio): aumenta de 15.000 a 20.000 puntos
- Clase ejecutiva (socio): aumenta de 30.000 a 35.000 puntos
- Primera Clase (Socio): Restos lo mismo a 50,000 puntos
De hecho, que un continente grande y completo se considerara una zona era inusual. Los canjes de vuelos de corta distancia dentro de América del Sur serán un poco más asequibles, mientras que los vuelos de larga distancia aumentarán en 5000 puntos cada uno para los canjes de clase económica y ejecutiva.
Los próximos cambios se resumen en el siguiente gráfico:
Entre las Zonas del Atlántico y el Pacífico
Los cambios más complejos afectarán a los vuelos entre las zonas del Atlántico y el Pacífico.
Estos incluyen la adición de una nueva banda de distancia y la introducción de la clase económica premium de Air Canada en la tabla de recompensas, que actualmente no se ofrece.
Actualmente existen tres franjas de distancia: 0–5000 millas, 5001–7000 millas y más de 7001 millas. A partir del 1 de septiembre, habrá cuatro franjas de distancia en la tabla para vuelos entre las zonas del Atlántico y el Pacífico: 0 a 2500 millas, 2501 a 5000 millas, 5001 a 7000 millas y más de 7001 millas.
La primera banda de distancia se divide esencialmente en dos bandas de distancia. También se agregará la economía premium de Air Canada como una opción, que actualmente no está marcada en el gráfico:
- 0–Banda de distancia de 2500 millas (nueva banda con precio reducido)
- Económica (Air Canada): 25 000–50 000 puntos
- Economía (Socio): 25,000 puntos
- Económica premium (Air Canada): 30 000–65 000 puntos
- Clase ejecutiva (Air Canada): 40 000–75 000 puntos
- Clase ejecutiva (socio): 40.000 puntos
- Primera clase (Air Canadá): 50 000–100 000 puntos
- Primera Clase (Socio): 50,000 puntos
La segunda banda de distancia cubre la segunda mitad del rango de kilometraje de la antigua primera banda de distancia. Hasta ahora, los precios seguirán siendo los mismos que el original 0–Franja de distancia de 5,000 millas, con la incorporación de la clase económica premium de Air Canada:
- 2,501–5,000 millas de banda de distancia
- Económica (Socio): 40.000 puntos
- Económica premium (Air Canada): 50 000–75 000 puntos (nuevo)
- Clase Business (Socio): 60.000 puntos
- Primera Clase (Socio): 80.000 puntos
La tercera banda de distancia seguirá siendo en gran medida la misma, con la incorporación de la economía premium de Air Canada:
- 5,001–Banda de distancia de 7,000 millas
- Económica (Socio): 50.000 puntos
- Económica premium (Air Canada): 65 000–80 000 puntos (nuevo)
- Clase Business (Socio): 80.000 puntos
- Primera Clase (Socio): 100.000 puntos
Y, por último, la cuarta y más alta banda de distancia verá aumentos en todos los ámbitos, así como la adición de la economía premium de Air Canada como una opción:
- Banda de distancia de más de 7,001 millas
- Economía (Socio): aumenta de 60.000 a 65.000 puntos
- Económica premium (Air Canada): 80 000–110 000 puntos (nuevo)
- Clase ejecutiva (socio): aumenta de 100.000 a 110.000 puntos
- Primera Clase (Socio): aumenta de 130.000 a 140.000 punto
Dividir la primera banda de distancia en dos tiene sentido, ya que los precios para llegar entre, digamos, Delhi y Bangkok eran proporcionalmente bastante altos. En económica, el precio en esta ruta disminuirá de 40.000 puntos a 25.000 puntos, y en clase ejecutiva, de 60.000 puntos a 40.000 puntos con aerolíneas asociadas.
Los vuelos de larga distancia entre estas zonas, como los vuelos de Londres a Australia vía Abu Dhabi con Etihad Airways, aumentarán en 5.000–10.000 puntos, según la clase de servicio.
Los próximos cambios se resumen en el siguiente gráfico:
Conclusión
Aeroplan ha anunciado los primeros cambios en su tabla de recompensas de vuelo desde el lanzamiento del nuevo programa en noviembre de 2022.
Muchos de estos cambios representan aumentos en los costos, mientras que otros marcan una disminución de los vuelos de corta distancia entre zonas.
Esperemos que estos cambios no sean una señal de lo que vendrá, y que el resto de los puntos clave dentro del programa permanezcan ilesos.
