por Will Lee
Greater Bay Airlines lanza vuelos a Japón y Corea del Sur
Greater Bay Airlines, la nueva aerolínea de Hong Kong, ha abierto sus alas tras el levantamiento de las restricciones de viaje en Hong Kong en septiembre. La aerolínea lanza dos nuevas rutas con el inicio de su servicio a Tokio y Seúl, Corea del Sur dentro de seis días.
“Greater Bay Airlines creará un nuevo capítulo de aviación con un modo de operación innovador”. Bill Wong, presidente de la aerolínea, pronunció un discurso en la ceremonia antes de lanzar los servicios de vuelo a Tokio.
La nueva aerolínea es más conocida por centrarse en la Gran Área de la Bahía y el sur de China cerca de Hong Kong, que tiene una población de 86 millones.
Greater Bay Airlines opera actualmente cuatro rutas con tres 737-800. Según Stanley Hui, director ejecutivo de la aerolínea, la aerolínea arrendó tres aviones y pagó la renta baja entre $39,000 y $58,000 cada mes como resultado de la pandemia. Hui dijo que podría alquilar o adquirir dos o tres aviones el próximo año. A mediano plazo, la aerolínea tiene como objetivo poseer una flota de 22 para 2027.
La aerolínea está en camino de ampliar su mapa de rutas, pero la impresión de la aerolínea ha confundido a algunos pasajeros. Hui enfatizó que Greater Bay Airlines no es una aerolínea sencilla y es “mejor que una aerolínea de bajo costo” con más espacio para las piernas. La aerolínea considera introducir la clase económica premium y la clase ejecutiva en el futuro, permitiendo que los pasajeros disfruten de un mejor servicio sin arruinarse. Anteriormente, la aerolínea se mencionó a sí misma entre una aerolínea tradicional y una aerolínea económica.
Hui pronosticó que la aerolínea necesita capacitar a sus propios pilotos y contratar a 150 empleados de primera línea para expandir el negocio. La aerolínea se enfoca en los mercados asiáticos y ciudades chinas, como Beijing y Shanghái.
La demanda de viajes en Hong Kong ha aumentado desde que se levantaron las restricciones de viaje. El Aeropuerto Internacional de Hong Kong ha manejado 1,6 millones de pasajeros en diciembre. El aeropuerto también ha revelado un total de 5,7 millones de viajeros en 2022. Compare eso con 2019, cuando el entonces vibrante aeropuerto ha atendido a más de 70 millones de viajeros.
Sin embargo, la industria de la aviación en Hong Kong no está fuera de peligro. El gobierno de Corea del Sur hizo sonar la alarma y obligó a los vuelos que llegaban desde Hong Kong a aterrizar en el aeropuerto de Incheon en Seúl. Los pasajeros no pudieron llegar directamente a sus destinos en el país, como Jeju y Busan. Se produjo tras el anuncio de China de reabrir su frontera.
Hong Kong Express, la aerolínea económica, se ha visto muy afectada por las nuevas regulaciones. Además, los viajeros de Hong Kong no pueden transitar en el aeropuerto de Incheon. Mientras tanto, la aerolínea económica de Hong Kong ha cancelado varios vuelos a Japón, en respuesta a las últimas restricciones de viaje.
