Flair Airlines lanzará nuevas rutas en la ciudad de Quebec

Flair Airlines ha anunciado el próximo lanzamiento de dos rutas que darán servicio a la ciudad de Quebec. A partir de julio de 2023, Flair operará vuelos tres veces por semana entre la ciudad de Quebec y Halifax, así como vuelos dos veces por semana entre la ciudad de Quebec y Edmonton.

Este anuncio marca la última expansión de la red de la aerolínea de ultra bajo costo, a la que Flair agregó otras rutas el año pasado.

Flair Airlines comenzará servicio a la ciudad de Quebec en 2023

Flair Airlines se convertirá en la primera aerolínea de ultra bajo costo en operar en la ciudad de Quebec. Las nuevas rutas unirán la ciudad de Quebec con dos capitales provinciales, una cerca de las Montañas Rocosas en el oeste y otra en el Océano Atlántico en el este.

Flair Airlines lanzará vuelos tres veces por semana a Halifax a partir del 6 de julio de 2023. Los vuelos ya están cargados en el sitio web de la aerolínea, y se puede reservar un vuelo de ida entre las dos ciudades por tan solo $49 (CAD).

De entrada, Flair tiene la intención de volar entre las ciudades el domingo, martes y jueves, con los siguientes horarios de vuelo:

• F8985 Halifax (YHZ) a la ciudad de Quebec (YQB), con salida a las 17:45 y llegada a las 18:30
• F8984 Ciudad de Quebec (YQB) a Halifax (YHZ), saliendo a las 7:15 p. m. y llegando a las 9:50 p. m.

Del mismo modo, Flair Airlines comenzará el servicio directo entre su base de operaciones en Edmonton y la ciudad de Quebec a partir del 7 de julio de 2023. Los vuelos están programados para volar los lunes y viernes de cada semana, y ya se pueden reservar por tan solo $ 59 (CAD ) por dirección.

Los horarios de los vuelos son los siguientes:

• F8762 Edmonton (YEG) a la ciudad de Quebec (YQB), con salida a las 14:45 y llegada a las 20:55
• F8763 Ciudad de Quebec (YQB) a Edmonton (YEG), saliendo a las 9:40 p. m. y llegando a las 12:15 a. m.+1

Ambas rutas serán atendidas por la creciente flota de aviones Boeing 737 MAX 8 de Flair, con una sola cabina económica. Recientemente, Flair Airlines indicó su intención de duplicar el tamaño de su flota para 2023, lo que seguramente jugará un papel en la estrategia de expansión de la aerolínea.

Siguiendo el modelo estándar de la aerolínea de ultra bajo costo, los pasajeros tendrán que pagar extra por todo, incluido el equipaje facturado, la comida y bebida a bordo y el equipaje de mano más grande.

Lo último de una serie de nuevas rutas

Flair Airlines ha estado muy ocupada agregando nuevas rutas y aumentando su capacidad últimamente. Lo que comenzó como una humilde aerolínea de ultra bajo costo con base en Edmonton ahora se ha expandido para operar una serie de vuelos dentro de Canadá y a un puñado de destinos en los Estados Unidos y México.

Si bien la demanda de un vuelo directo entre Edmonton y la ciudad de Quebec puede no ser tan alta como la de Edmonton a Toronto, ciertamente hace que visitar otras partes del país por trabajo o placer sea mucho más conveniente y asequible.

Tal vez alguien de la ciudad de Quebec quiera volar a Edmonton para pasar un tiempo en la ciudad antes de viajar a las Montañas Rocosas el próximo verano. Al elegir volar con Flair, se beneficiarán de una tarifa aérea más económica y de un vuelo directo, lo que podría evitar pérdidas de conexiones y retrasos en los principales aeropuertos.

Lo mismo es cierto para un Haligonian que desee pasar algún tiempo en Quebec durante el verano. Lo que solía ser un viaje de 10 horas o requería un vuelo de conexión a través de Toronto o Montreal ahora podría tomar menos de dos horas y costar menos de $50.

Solo el año pasado, Flair también lanzó rutas desde aeropuertos canadienses principales y secundarios a Cancún, Tucson, Puerto Vallarta, Chicago, Nashville, Los Cabos y la ciudad de Nueva York. Si bien las rutas a destinos más cálidos sin duda apuntan al sector del ocio, especialmente con vuelos directos desde mercados más pequeños como Prince George, las rutas de Flair entre los principales centros de negocios como Toronto y Nueva York JFK se suman a un mercado ya saturado.

Por ejemplo, la tarifa de Flair para un vuelo de ida desde Toronto a Nueva York puede ser la mitad de la tarifa base que cobran las principales aerolíneas estadounidenses y canadienses.

Por supuesto, tendrá que pagar por el equipaje facturado y otros “buenos para tener”, lo que puede hacer que el precio esté en línea o incluso por encima de las aerolíneas de servicio completo en algunas situaciones. Sin embargo, si solo está buscando ir de un punto a otro sin lujos, el precio es definitivamente el correcto.

Conclusión

Flair Airlines ha anunciado dos nuevas rutas que conectarán la ciudad de Quebec con Halifax y Edmonton a partir del próximo verano. El emparejamiento de Halifax funcionará tres veces por semana y la ruta de Edmonton operará dos veces por semana.

Este es solo el último anuncio de la expansión de Flair en Canadá y en los Estados Unidos y México. Junto con el plan de duplicar el tamaño de su flota en 2023, me imagino que este no es el último anuncio de ruta que escucharemos de Flair.

Si bien las aerolíneas de costo ultrabajo no son para todos, si puede mantener su equipaje al mínimo y no le importa pasar algunas horas en clase económica, tendrá dificultades para encontrar un mejor precio para llegar. donde quieras ir.