El gigante británico del petróleo y el gas, BP, ha decidido abandonar todas sus actividades de aviación en Sudáfrica, incluido el reabastecimiento de aviones en el Aeropuerto Internacional OR Tambo. La decisión de retirarse, según BP, es “como resultado de la estrategia comercial global actual de Air BP”.
“Como parte de las buenas prácticas comerciales, Air BP revisa su cartera de manera continua. A la luz de su última revisión, se tomó la decisión de abandonar todas las actividades de aviación de BP, como operador en los aeropuertos y proveedor directo de las aerolíneas, en Sudáfrica”, dijo Hamlet Morule, portavoz de BP en el sur de África, en un comunicado al medio local. Noticias24.
El año pasado, dos aviones rusos no pudieron repostar en grandes proveedores internacionales de combustible en el Aeropuerto Internacional OR Tambo en Johannesburgo y el Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo. Los proveedores de combustible tuvieron que cumplir con las sanciones impuestas a Rusia por sus países de origen y sus propias políticas de empresa. Este evento fue ampliamente informado y provocó debates sobre el impacto de las tensiones políticas en el suministro de combustible de aviación.
BP envió comunicados para informar a sus clientes sobre su decisión de cesar las actividades de combustible de aviación en los aeropuertos de East London y George el 31 de marzo, y se retiró del Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo a partir del 31 de enero. BP Southern Africa también decidió abandonar las operaciones en OR Tambo International Airport y actualmente está notificando que dejará de ser un participante administrador, a partir del 1 de mayo. Los clientes han sido informados de la decisión de cesar las actividades de aviación en los Aeropuertos Internacionales OR Tambo y King Shaka el 30 de abril.
Es probable que la decisión tenga un impacto significativo en la industria de la aviación sudafricana, ya que BP es un jugador importante en el mercado de combustible de aviación del país. No está claro en este momento cómo responderá la industria a la retirada de BP, pero se espera que otros proveedores de combustible se muevan para llenar el vacío dejado por BP.
