Air Algérie obtiene financiamiento para planes de renovación de flota – AirlineGeeks.com

[ad_1]

Air Algérie obtiene financiación para planes de renovación de flota

Air Algérie, en su apuesta por renovar su flota, había obtenido financiación del Fonds National d’Investissement (FNI), el fondo de inversión nacional de propiedad estatal de Argelia. Se espera que el financiamiento respalde la adquisición de 15 aviones nuevos, incluidos ocho Boeing 737-9 MAX, cinco Airbus A330-900 NEO y dos aviones A350-1000, que se ordenaron a principios de este año. El acuerdo de crédito de recursos se firmó entre la FNI y Air Algérie el 3 de julio, lo que marca un hito importante en la estrategia de modernización de la flota de la aerolínea, informa CH-Aviation.

Si bien los detalles específicos del acuerdo de financiación no se han revelado, este desarrollo subraya el compromiso del gobierno argelino de apoyar a la aerolínea nacional en sus esfuerzos por mejorar su flota y sus operaciones.

Los planes de renovación de la flota tienen como objetivo reemplazar aeronaves más antiguas y satisfacer la creciente demanda de viajes aéreos en la región. En promedio, los aviones de la aerolínea estatal tienen 15 años, pero 20 de los 55 aviones actuales tienen más de 20 años. La aerolínea está buscando retirar doce Boeing 737-600 y -800, que se encuentran entre los que tienen más de 20 años. También será necesario reemplazar pronto cuatro Airbus A330-200 de 18 años.

Hace cuatro años, el gobierno argelino dio luz verde a la aerolínea para comprar nuevos aviones. Luego de la pandemia, la aerolínea comenzó a recibir ofertas de los fabricantes.

En mayo, Air Algérie anunció su pedido de ocho aviones Boeing 737-9 MAX, según Airspace Africa, consolidando aún más su asociación de larga data con el fabricante estadounidense. Además, la aerolínea firmó un Memorando de Entendimiento (MOU) para dos Boeing 737-800 (BCF), o Boeing Converted Freighters, que respaldarán sus operaciones de carga. La entrega de estos nuevos aviones de pasajeros está programada para comenzar en 2027, lo que permitirá a Air Algérie introducir aviones modernos y de bajo consumo en su flota.

Simultáneamente, Air Algérie confirmó su pedido en firme con Airbus por los siete aviones de fuselaje ancho restantes, incluidos cinco A330-900 NEO y dos A350-1000. Está previsto que las entregas de estos aviones Airbus comiencen en la segunda mitad de 2025, con cuatro previstos para 2025 y los tres restantes para 2026. La incorporación de estos aviones de fuselaje ancho permitirá a Air Algérie ampliar sus operaciones y oferta de largo radio. servicios mejorados a los pasajeros.

Como parte de su estrategia de renovación de flota, Air Algérie también buscó arrendar aeronaves adicionales en dry-lease. Los requisitos de la aerolínea incluían cuatro A330-200/-300 con motor General Electric, dos A330-900 NEO, dos Boeing 737-900 y dos aviones Boeing 737-9 MAX. Recientemente se abrieron las ofertas para esta ronda de arrendamiento, lo que marca un paso más en el proceso de aumento de la flota de la aerolínea.

Air Algérie ha dependido de fondos gubernamentales durante años. Sin las repetidas inyecciones de efectivo del gobierno, la aerolínea se habría hundido hace mucho tiempo. Un exjefe de una aerolínea resumió una vez la condición general de la aerolínea de la siguiente manera: resultados operativos negativos, altos niveles de deuda, poca liquidez, exceso de personal e incapacidad para financiar inversiones.

Con el financiamiento asegurado del FNI, Air Algérie está en camino de ejecutar sus planes de renovación de flota y marcar el comienzo de una nueva era. Los esfuerzos de modernización posicionarán a Air Algérie como un actor líder en la región, ofreciendo una experiencia de viaje superior a sus valiosos pasajeros.

  • Víctor Shalton

    Nacido y criado en Nairobi, Kenia, el amor de Victor por la aviación se remonta a cuando tenía 11 años. Al vivir cerca del Aeropuerto Internacional Jomo Kenyatta, desarrolló un amor por los aviones e incluso recuerda haber aspirado a ser un futuro ejecutivo de una aerolínea para Kenya Airways. También tiene una pasión por las artes y le encanta escribir y tenía su propio blog de aviación antes de unirse a AirlineGeeks. Actualmente está cursando una licenciatura en administración de empresas en DeKUT y aspira a hacer una carrera en un curso más relacionado con la aviación.

Víctor Shalton
Últimos mensajes de Victor Shalton (ver todo)

[ad_2]