El primer avión de fuselaje estrecho reconfigurado de United Airlines con nuevas cabinas está entrando en servicio a partir de hoy, lo cual es un hito emocionante para la aerolínea.
United está modernizando sus aviones domésticos
En junio de 2021, United hizo un emocionante anuncio como parte de su esfuerzo por volverse más premium. La aerolínea reveló que modernizaría los interiores de sus jets de fuselaje angosto, utilizados principalmente para vuelos domésticos.
El proyecto se llama United NEXT y, como parte de este, la aerolínea está renovando por completo las cabinas de sus aviones domésticos estándar. Claramente, esto es parte del esfuerzo de United para competir más directamente con Delta, dejando a American en un distante tercer lugar en lo que respecta al producto (pero a American no parece importarle, porque como explica el Director de Ingresos de la compañía, el producto de American es su programa) .
Entre otras cosas, todos los aviones de cuerpo estrecho de la línea principal de United eventualmente contarán con lo siguiente:
- Entretenimiento en el respaldo de cada asiento: la primera clase tiene monitores de 13″, mientras que la económica tiene monitores de 10″
- Compartimentos superiores más grandes
- WiFi de alta velocidad
- Tomas de corriente alterna y USB en cada asiento
- Conexiones de audio Bluetooth para entretenimiento a bordo
- Iluminación LED en toda la cabina.
Durante los últimos dos años, United ha estado recibiendo Boeing 737 MAX con estas nuevas cabinas. Puede esperar encontrar estos interiores en aproximadamente 75 aviones, incluidos todos los 737 MAX 8 y 737 MAX 9 seleccionados. Esto significa que muchos pasajeros ya están disfrutando de esta experiencia.
Entra en servicio el primer United A319 reconfigurado
United prometió que los aviones existentes se reconfigurarían con estas nuevas cabinas. Casi dos años después de que se hiciera ese anuncio, entró en servicio el primer avión reconfigurado con nuevos interiores. Específicamente, el Airbus A319 de aproximadamente 25 años con el código de registro N801UA es el primer avión que se reconfigura con estos interiores exclusivos.
El avión voló a Melbourne, Florida (MLB) el 2 de enero de 2023, donde realizó la mayor parte del trabajo de cabina. Luego, el 26 de abril de 2023, el avión voló a Roswell, Nuevo México (ROW), presumiblemente para un nuevo trabajo de pintura. Luego, el avión voló a Chicago, Illinois (ORD) el 10 de mayo de 2023, y se espera que ingrese al servicio de pasajeros a partir de hoy.
Puede rastrear la ubicación del avión aquí. United tiene 81 Airbus A319, por lo que, por el momento, sus probabilidades de terminar aleatoriamente en este avión son bastante limitadas.
Las imágenes compartidas de la cabina parecen una gran mejora con respecto al producto anterior, por lo que es increíble ver estos cambios en United, ya que estoy seguro de que los pasajeros apreciarán el esfuerzo.
El problema con cualquiera de estos tipos de proyectos es gestionar las expectativas del cliente y también realizar modificaciones. United tiene cientos de aviones para reconfigurar, e imagino que pasarán años antes de que este proyecto esté completo, dado que tomó casi dos años reconfigurar el primer avión.
Esto siempre es un desafío en términos de gestión de expectativas:
- Las aerolíneas a menudo anuncian nuevas cabinas y luego los pasajeros se sienten decepcionados cuando no las obtienen.
- Un pasajero puede obtener una cabina como esta una vez, pero luego sentirse decepcionado cuando su próximo vuelo no la incluye.
Felicito a United por esta transformación… esperemos que los aviones se reconfiguren a un ritmo decente. Afortunadamente, United también tiene pedidos muchos jets de fuselaje angosto, que se entregarán con estas cabinas.
Línea de fondo
El primer Airbus A319 de United Airlines con cabinas renovadas está entrando en servicio a partir de hoy. Este es el primer avión que se reconfigura con nuevas cabinas y se une a todos los Boeing 737 MAX existentes que se entregaron con estos interiores. Este es un gran paso en la dirección correcta, así que bien hecho para United.
¿Qué opinas de los nuevos interiores de cabina de United?
