Swiss First Class es una de las experiencias First Class más exclusivas del mundo, por lo general fuera del alcance de la mayoría de los entusiastas de Miles & Points. Por otro lado, su producto de clase ejecutiva más accesible está mostrando signos de antigüedad en muchos aviones y necesita una actualización.
Hoy, Swiss dio a conocer los detalles de sus nuevos productos de primera clase y clase ejecutiva, que se conocerán como “Sentidos Suizos”. La próxima actualización también se aplicará a las cabinas Premium Economy y Economy.
En muchos sentidos, las cabinas son bastante similares a los nuevos asientos Lufthansa Allegris que se dieron a conocer a principios de esta semana, aunque con la marca suiza. La aerolínea con sede en Zúrich presentará los nuevos productos en sus próximas entregas de aviones Airbus A350-900 y también modernizará sus aviones Airbus A330-300 y Boeing 700-300ER en los próximos años.
Nueva cabina suiza de primera clase
Swiss ha publicado detalles de su nuevo producto First Class, que debutará en el nuevo avión Airbus A350-900 en 2025. Sus aviones Airbus A330-300 y Boeing 777-300ER existentes también se renovarán con las nuevas cabinas en los próximos años. .
Similar a Allegris First Class de Lufthansa, la nueva cabina Swiss First Class tendrá una configuración 1-2-1, con suites individuales en las ventanas y una suite doble para dos en el medio.
Las representaciones de las suites Senses First Class muestran paredes del piso al techo, una puerta corrediza con cerradura, amplios armarios y mucha privacidad.
A modo de comparación, aquí hay una representación del Allegris First Class de Lufthansa, que parece ser notablemente similar, además de la marca y algunos ajustes menores.
Las nuevas suites Swiss Senses First Class contarán con pantallas de entretenimiento de 27 pulgadas en las suites con ventana y una pantalla de 43 pulgadas en la suite central, todas con una resolución de 4k.
Las suites de ventana tendrán asientos de 77 cm de ancho con controles de calefacción y refrigeración, así como una cama de dos metros de largo. La suite central contará con un asiento de 117 cm de ancho, junto con una cama doble de dos metros de largo, así como controles de calefacción y refrigeración.
En ambas suites, las paredes miden 1,8 metros de altura y, con una puerta con llave, brindan la máxima privacidad.
Además, los pasajeros que vuelen en Swiss Senses First Class disfrutarán de tabletas de entretenimiento a bordo, un panel de control de asiento háptico, iluminación ambiental y mucho espacio para guardar el equipaje.
Muchos factores de la marca suiza permanecen en la cabina renovada, incluidos los asientos oscuros con paneles de madera, así como detalles en color crema y burdeos en toda la cabina.
La nueva cabina Senses First Class se ve fantástica, y solo podemos esperar que se vuelva más accesible con varios programas de lealtad de aerolíneas, como Aeroplan.
Actualmente, además de las reservas en efectivo, Swiss First Class solo está disponible a través del programa Miles & More de Swiss o, alternativamente, en un vuelo de quinta libertad de São Paulo a Buenos Aires a través de United MileagePlus.
Nueva cabina suiza de clase ejecutiva
Swiss también planea revitalizar su cabina de clase ejecutiva como parte de la introducción del producto Senses.
La nueva cabina contará con una configuración 1-2-1 y 1-1-1, con “asientos de trono” disponibles en algunas filas y espacio adicional en la parte delantera de la cabina.
Todos los asientos del producto de clase ejecutiva Senses de Swiss tendrán acceso directo al pasillo, junto con una pantalla de entretenimiento de 17 pulgadas, anchos de asiento de 80 a 82 cm, controles de refrigeración y calefacción, tabletas, carga inalámbrica y mucho espacio de almacenamiento. Las camas miden al menos dos metros de largo, lo que debería ser lo suficientemente espacioso para la mayoría de los pasajeros.
En total, habrá cinco tipos diferentes de asientos de clase ejecutiva para elegir, con opciones que brindan más privacidad, una cama más larga, un asiento doble para parejas y un asiento con espacio adicional, junto con los asientos estándar.
De hecho, este tipo de concepto de “clase ejecutiva de primera clase” ha ido creciendo en popularidad, ya que hemos visto productos similares lanzados por JetBlue y Virgin Atlantic en los últimos años. Puede esperar pagar más por un asiento con más espacio o privacidad, y será interesante ver la estructura de precios a medida que se lance el producto en 2025.
Nuevas cabinas Swiss Premium Economy y Economy Class
La nueva generación de asientos de aerolíneas Senses de Swiss también incluye cambios en la clase turista y económica premium.
En clase económica premium, Swiss continuará con sus asientos rígidos con un paso de casi un metro, un producto que se ha introducido recientemente como parte de la renovación de aviones. La cabina contará con una configuración 2-3-2 en tres filas, con un total de 21 asientos.
Los pasajeros que vuelen en clase económica premium disfrutarán de una pantalla de entretenimiento de 15,6″ con resolución 4k, un asiento con un ancho de 46 a 48″, carga inalámbrica y una mesa de cócteles.
En clase económica, el producto Swiss Senses contará con una configuración 2-4-2, que es ideal para pasajeros que viajan en pareja o en un grupo de cuatro.
Los pasajeros que viajen en clase económica disfrutarán de una pantalla de entretenimiento 4k de 13,4″, un asiento de entre 48 y 50 cm de ancho y un cargador USB disponible.
Conclusión
Swiss lanzará una nueva generación de asientos Senses en 2025, los más emocionantes de los cuales son las nuevas suites de primera clase y los asientos de clase ejecutiva. Estos productos son más grandes que los del producto Lufthansa Allegris, y es una actualización muy bienvenida para la aerolínea.
Swiss Senses First Class contará con puertas corredizas con cerradura, un guardarropa personal, mucho espacio de almacenamiento y la opción de reservar una suite doble.
La clase ejecutiva Swiss Senses también se lanzará en 2025 en el nuevo avión Airbus A350-900, con acceso directo al pasillo para cada asiento y una variedad de opciones de asientos para los pasajeros. Algunos asientos del medio serán asientos de “trono” con dos mesas laterales, y los asientos de la primera fila contarán con comodidades adicionales y espacio para los pasajeros.
Si bien aún no se sabe si Swiss lanzará espacio de premio de Primera Clase a socios, como Aeroplan, solo podemos esperar que este producto exclusivo sea más accesible a partir de su lanzamiento.
