Con mucha fanfarria, un saludo de torreta de los bomberos del aeropuerto de Sea y muchos pasteles, SAS Scandinavian Airlines reanudó su Copenhague al servicio de Seattle después de un paréntesis de dieciséis años con Airbus A350 en la ruta.
SAS tiene una larga historia en Seattle, haber inaugurado el servicio a Europa en 1966, convirtiéndose en el primer transportista en servir directamente al noroeste del Pacífico desde el continente. El puerto de Seattle tenía una publicación llamada “reportero”, que ejecutó un artículo de portada de tres páginas sobre el nuevo servicio en la edición del 1 de octubre de 1966.
Ese servicio funcionó de 1966 a 2009, cuando se detuvo debido a una recesión en el tráfico de pasajeros debido a la recesión global.
Por lo tanto, el retorno del 21 de mayo de 2025 fue un triunfo para la aerolínea. El evento se sintió flotante, como una celebración genuina.
Seattle es el 11º destino de SAS en América del Norte, impulsando el papel del aeropuerto de Copenhague como centro para los viajes transatlánticos. La ruta se operará utilizando un Airbus A350. De CPH, SAS ofrece conexiones a 39 ciudades europeas, incluidas Berlín, Zúrich, Milán y Helsinki.
En el camino hacia la rampa en el mar para fotografiar la llegada del primer vuelo, me senté junto a una persona de marketing de SAS en la camioneta. Hice una broma sobre la partida inaugural, diciendo que rara vez se alejan a tiempo debido a las festivitas. “Oh, eso voluntad Salir a tiempo ”, dijo, con severidad de la Europa del Norte, recordándome que SAS gana constantemente premios por ser la aerolínea más a tiempo.
Entonces, por supuesto que lo busqué. En 2025, SAS fue nombrada la aerolínea más puntual de Europa y el segundo en el mundo (saudia colocada primero) por Cirium Aviation Analytics, con un rendimiento a tiempo de 91.92 por ciento.
De hecho, la llegada inaugural fue temprano, por lo que extrañamos poder fotografiar el aterrizaje, pero pudimos disfrutar de un remojo completo del saludo de canal de agua cerca de la puerta.
En el mar, los vientos tentan desde el suroeste o el norte. Este día en particular, salió del oeste, dando a todos en la rampa un buen rato de los cañones de agua. Mis cámaras necesitaban un baño de todos modos y no fueron peores para la experiencia.
“Seattle es más que un nuevo destino para nosotros. Es un regreso a una ciudad con lazos históricos con Escandinavia y una creciente importancia para los negocios y el turismo. Estamos orgullosos de reabrir esta conexión y ofrecer a nuestros clientes un mayor alcance en el Atlántico”, dijo el presidente y CEO de SAS, Anko Van derf.
La ruta de Seattle es parte de la expansión de la red más amplia de SAS, que también incluye nuevos destinos, incluidos Nuuk, Groenlandia y Seúl, Corea del Sur, ambos comenzarán en 2025.
La ruta se volará cinco veces por semana durante todo el año, con CPH-Sea volando como SK937 y SEA-CPH como SK938.
Es genial ver otra aerolínea europea en el mar, y el nuevo servicio proporcionará aún más opciones para los viajeros del noroeste del Pacífico.
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