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Reservado: Los Emiratos Unidos de Bambú


¡Hola desde Londres!

Me embarqué en un último viaje relámpago para concluir mis viajes en 2022, que me llevará por Europa y el Sudeste Asiático para una combinación de ponerme al día con amigos, asistir a algunas reuniones de negocios y revisar algunas nuevas posibilidades de canje de Aeroplan. que se han presentado recientemente.

En este artículo, lo guiaré a través del proceso de pensamiento detrás de la reserva de mis vuelos para este viaje de fin de año, y el punto óptimo particular de Aeroplan que aprovecharé, no una, sino dos veces.

Los vuelos

Para terminar lo que ha sido un año de viajes muy ocupado, probaré un puñado de productos que no había tenido la oportunidad de volar antes.

En el viaje de ida, volé de Newark a Londres en United Polaris 767 clase ejecutiva. Esta sería la primera vez que volaba en clase ejecutiva de larga distancia con la aerolínea, y tenía curiosidad por ver si el producto a bordo coincidía con el alto estándar que han establecido las salas VIP de United Polaris.

United Polaris 767 clase ejecutiva

Actualmente estoy pasando unos días en el Reino Unido en una escala de fin de semana, contactando con amigos y volviendo a visitar mis antiguos terrenos en el University College London.

Cuando llegue el momento de partir, iré desde Londres Gatwick a Singapur vía Hanoi con Bamboo Airways 787 clase ejecutiva.

La aerolínea con sede en Vietnam es uno de los socios más nuevos de Aeroplan, y su producto 1-2-1 parece bastante atractivo, similar a la clase ejecutiva 787 de Air Canada, pero con suerte con más deliciosa cocina vietnamita servida a bordo.

Bamboo Airways 787 clase ejecutiva

Mis vuelos salientes tienen un precio de 92.500 puntos Aeroplan – que incluye los 5.000 puntos necesarios para una escala en Londres.

Este punto óptimo de “Asia 3” representa uno de los puntos de precio más atractivos dentro de la tabla de recompensas de Aeroplan en su conjunto, ya que puede volar hasta 11,000 millas de distancia entre América del Norte y la zona del Pacífico.

Después de pasar un tiempo en el sudeste asiático, regresaré a América del Norte volando con la aerolínea asociada más reciente de Aeroplan: Emirates.

He disfrutado de muchos vuelos en Emirates First Class a lo largo de los años, pero esta vez no podré ducharme en el cielo, ya que volaré en clase ejecutiva.

En mi vuelo de Bangkok a Dubai, haré un regreso triunfal a la airbus a380 para ver cómo se compara la clase ejecutiva de Emirates con la ostentosa Primera Clase y, por supuesto, tomar un sorbo de champán en el bar a bordo.

Los pasajeros de la clase ejecutiva del A380 de Emirates tienen acceso al bar a bordo

Después de una escala en el salón de clase ejecutiva de Emirates, continuaré de regreso a Seattle en emiratos 777 clase ejecutiva, antes de hacer el último salto de regreso a Vancouver.

Mis vuelos de regreso cuestan un total de 87.500 puntos Aeroplan, una vez más registrando menos de 11,000 millas de distancia y cayendo muy bien en el punto óptimo de “Asia 3” en la tabla de recompensas de vuelo de Aeroplan.

En ambos casos, cambié una reserva de marcador de posición existente que había realizado durante la promoción de devolución del 25 % de Amex de principios de este año. Esto reduce efectivamente el costo de mis vuelos a 65,625 y 69.375 puntos Aeroplan, respectivamente, que es una suma insignificante para pagar cuatro vuelos de clase ejecutiva de larga distancia.

El hotel

A diferencia de mis viajes recientes a Japón y el Medio Oriente, donde me embarqué en una carrera loca para revisar tantos hoteles de lujo como fuera posible, mi alojamiento en esta estadía será un poco más modesto. Me quedaré con amigos bastante tiempo. el camino, tomando un descanso de la “vida de la suite” por el momento.

Sin embargo, no pude evitar reservar algunas noches en el Andaz London Liverpool Street, en un intento tardío por volver a calificar para el estatus de Hyatt Globalist, para 20.000 puntos World of Hyatt por noche

Andaz Londres Liverpool Street

Esta es la propiedad original de Andaz que abrió sus puertas en 2007, y he escuchado muchas cosas buenas sobre ella de otros viajeros a lo largo de los años.

Dado que hace mucho que volví a calificar para el estatus de Marriott Titanium y obtuve el estatus de Hilton Diamond a través de mi tarjeta Hilton Honors American Express Aspire, Hyatt Globalist sería el último (y el que requiere más mano de obra) estatus de hotel de primer nivel para asegurar para 2023.

He disfrutado mucho de mis estadías en los hoteles Hyatt desde que obtuve el estatus de Globalist, y este año, considero que vale la pena un poco de esfuerzo adicional para mantener otro ciclo.

Conclusión

Después de años de viajes mucho más tranquilos en 2020 y 2021, estoy bastante satisfecho con la cantidad de viajes que he realizado este año, pero no pude resistir la oportunidad de volar por los cielos una vez más antes de que se agote el tiempo en 2022. .

Si bien mis vuelos en United, Bamboo Airways y Emirates no competirán con algunos de los productos de primera clase más lujosos que he volado este año, todavía estoy muy intrigado por ver qué aportan las nuevas asociaciones de aerolíneas de Aeroplan. .

Esté atento a las reseñas y videos de Prince of Travel a medida que nos acercamos al nuevo año.



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