Como fanático de la aviación, pensé que sería interesante hablar sobre la percepción de la seguridad de las aerolíneas. Compartiré cómo me siento y luego me encantaría escuchar lo que piensan los lectores de OMAAT. ¿Por qué menciono esto?
- De vez en cuando vemos que se publican clasificaciones de seguridad de las aerolíneas, que a menudo tienen metodologías cuestionables.
- Los lectores a menudo preguntan si hay alguna aerolínea en la que tengo miedo de volar, o si considero las calificaciones de seguridad al reservar aerolíneas, ya que he volado en algunas aerolíneas únicas a lo largo de los años.
- Tengo una conocida no avgeek que me envía un mensaje cada vez que está a punto de reservar un vuelo y simplemente me pregunta si la aerolínea que está a punto de reservar es segura, y estoy muy tentado de enviarle esta publicación 😉
Compartiré mis pensamientos, señalando que mi perspectiva sobre esto ha evolucionado a lo largo de los años.
Solía estar aterrorizado de volar
Antes de profundizar demasiado en esto, permítanme señalar que, si bien he estado enamorado de los aviones desde que era joven, hubo un período en el que me aterrorizaba volar. Cada vez que nos quitábamos las palmas de las manos, me sudaban y respiraba profundamente. Pensaría en todas las cosas que podrían salir mal.
¿Qué pasa si hay un explosivo en la bodega de carga? ¿Qué pasa si uno de los pilotos es suicida? ¿Qué pasa si algo de mantenimiento no se hizo correctamente y el último tornillo que sujeta una pieza del avión finalmente se suelta? Es fácil pensar en estas cosas dada la falta de control que tenemos al volar.
En mi caso, mi miedo a volar empezó después de un pésimo vuelo de Royal Jordanian en 2013 en el que pensé que me iba a morir. He volado millones y millones de millas, y hasta el día de hoy ese es el único vuelo en el que realmente pensé que estábamos en peligro (nunca sabré si realmente lo estábamos). Me tomó más de seis meses antes de que superara remotamente mi miedo a volar.
Menciono esto porque no quiero desestimar el miedo a volar que tienen algunas personas. He estado allí, así que puedo relacionarme con eso, incluso si es un miedo irracional.
Pienso en todas las cosas que podrían salir mal
Además del punto anterior, no he superado mi miedo a volar porque he adoptado un enfoque de “la ignorancia es felicidad”, y simplemente no pienso en las cosas. Todo lo contrario, como avgeek noto casi todo cuando vuelo, bueno y malo.
Iré un paso más allá: cada vez que vuelo en una nueva aerolínea oa un nuevo aeropuerto, busco la página de “accidentes e incidentes” del aeropuerto o la aerolínea, porque me parece interesante.
A primera vista, también me preocupan las prácticas de algunas aerolíneas según los informes de primera mano que escuché de los pilotos y otros empleados allí, así como los registros de seguridad que tienen las aerolíneas. No quiero nombrar y avergonzar aquí, solo dar algunos ejemplos:
- Me preocupan las prácticas de mantenimiento de algunas aerolíneas
- Me preocupa la capacitación de los pilotos, la experiencia de los pilotos y la fatiga de los pilotos en algunas aerolíneas.
- Me preocupa la cultura corporativa de algunas aerolíneas, donde los pilotos temen ser castigados si informan sobre problemas de seguridad.
- En general, me preocupa la salud mental de los pilotos, especialmente en las aerolíneas que no tienen una segunda persona en la cabina cuando un piloto se va.
- Me preocupa que los pilotos estén un poco oxidados después de volver a volar, ya que muchos fueron suspendidos durante la pandemia; Del mismo modo, con la inminente escasez de pilotos, estamos viendo pilotos con mucha menos experiencia que antes.
- Hay algunas aerolíneas que históricamente han tenido registros de seguridad muy malos, pero han mejorado considerablemente en los últimos años.
Creo que la mayoría de la gente estaría de acuerdo en que todas estas son preocupaciones bastante legítimas y convencionales. No importan los informes en algunos países de pilotos que vuelan con licencias falsas, o que en algunas aerolíneas las contrataciones y los ascensos se basan, al menos en parte, en a quién conoces.
Entonces, aunque creo que algunas aerolíneas no utilizan las “mejores prácticas”, la industria en general es increíble en lo que respecta a la seguridad. Las estadísticas muestran que estás casi tan seguro en el aire como en el suelo, incluso si estoy (francamente) sorprendido de que no sucedan más cosas. Sigo creyendo que volar es un milagro absoluto.
Por qué no me preocupa la seguridad de las aerolíneas
Habiendo dicho todo lo anterior, volaría con casi cualquier aerolínea del mundo sin dudarlo. ¿Por qué no me importan los registros de seguridad de las aerolíneas? Porque me parece una tontería tratar de hacer decisiones de juicio entre las aerolíneas. Cuando observa las estadísticas, incluso las aerolíneas menos seguras del mundo son más seguras que muchas otras actividades en las que participamos día a día.
Cuando me subo a un Uber o Lyft, no hago una investigación profunda sobre las clasificaciones de seguridad o los tipos de automóviles en los que se encuentran varios conductores, aunque podría decirse que eso sería más racional.
Cuando vuelo simplemente espero lo mejor, y pongo mi vida en manos de los pilotos, mecánicos y cualquier poder superior, porque cualquier otra cosa sería una tontería, en mi opinión. Si muero en un avión, entonces tuve muy mala suerte, y que así sea: morí haciendo lo que amo (no quiero ser sombrío aquí, pero así es como me siento).
Pero si realmente quisiera sobreanalizar el historial de seguridad de cada aerolínea, me quedaría con muy pocas aerolíneas para volar.
Eso no quiere decir que no seguiré mirando los registros de seguridad cuando elijo las aerolíneas (simplemente porque me interesa), pero no cambiarán lo que reservo. Aunque diré que cuando volé con TAAG Angola hace unos años, no pude evitar chillar un poco por el hecho de que la aerolínea tuvo que “cancelar” un tercio de sus Boeing 737-200. Ay.
Al menos así es como me siento a partir de ahora. Quién sabe, tal vez si tengo otra experiencia al estilo de Royal Jordanian, mi opinión cambiará nuevamente.
Por qué las clasificaciones de seguridad de las aerolíneas son inútiles
Hay muchas organizaciones que publican clasificaciones anuales sobre las aerolíneas más seguras del mundo, y encuentro que las listas son un poco desconcertantes. Por ejemplo, JACDEC (Jet Airline Crash Data Evaluation Center) publica clasificaciones de las aerolíneas más seguras del mundo, y aquí están las 10 principales:
- emiratos
- klm
- jetblue
- Delta
- EasyJet
- aire canadá
- Sur oeste
- Botavara
- Ryanair
- Katar
Personalmente, encuentro extraño todo el concepto de este tipo de listas. ¿Cómo clasifica realmente la seguridad entre las aerolíneas que no han tenido un accidente fatal en más de una década? Y no quiero decir demasiado, pero afirmar que Emirates es la aerolínea más segura del mundo es un verdadero rasguño de cabeza…
Mi punto es simplemente decir que no pondría demasiado peso en estas clasificaciones, ni tomaría ninguna decisión basada en esto. En otras palabras, su comida para llevar no debería ser “bueno, supongo que debería volar JetBlue sobre American, porque es una aerolínea mucho más segura”.
Línea de fondo
La aviación es increíblemente segura, y eso es un testimonio de la industria en general. Es comprensible que mucha gente todavía tenga miedo de volar, porque ser lanzado por el cielo en un tubo de metal a 500 millas por hora sin ningún control es una especie de milagro, si me preguntas.
Si bien constantemente considero los riesgos cuando vuelo, eso se debe principalmente a que estoy interesado en la aviación. Sin embargo, al final del día volaré con gusto con cualquier aerolínea. Incluso las aerolíneas menos seguras son significativamente más seguras que la mayoría de las otras formas de transporte.
E incluso aquellos que son más cautelosos no deberían preocuparse cuando vuelan en la gran mayoría de las aerolíneas. Ya sea American, Qantas, Lufthansa o Cathay Pacific, todas estas aerolíneas tienen registros de seguridad de primer nivel.
Tengo curiosidad por saber cómo se sienten los lectores de OMAAT acerca de la seguridad de las aerolíneas: ¿es algo en lo que piensas y tiene en cuenta las aerolíneas en las que eliges volar?
