Qatar y Baréin fueron los últimos países en encontrar puntos en común con la disputa que comenzó en 2017 cuando los vecinos del golfo de Qatar iniciaron un bloqueo (lea más aquí) que impidió que Qatar Airways usara su espacio aéreo y despegara y aterrizara en sus aeropuertos.
La razón principal detrás de este movimiento fue que otros países consideraron que Qatar estaba demasiado cerca de Irán (conflicto entre sunitas y chiítas) y que el canal de televisión en idioma árabe Al Jazeera en Doha transmitía noticias críticas con otros países vecinos (un gran nono en la región).
Puede acceder a Qatar Airways aquí y Gulf Air aquí.
El bloqueo terminó a principios de 2021 (lea más aquí), y Qatar Airways pronto comenzó a volar y brindar conectividad desde los países vecinos.
Sin embargo, se tomó hasta el 25 de mayo de 2023, cuando Qatar Airways y Gulf Air podrían nuevamente brindar conectividad entre Doha y Manama.
Hay seis vuelos diarios entre Doha y Managa a mediados de junio: tres vuelos de Qatar Airways y Gulf Air.
Conclusión
El bloqueo perjudicó el negocio de Qatar Airways porque la mayoría de las rutas hacia/desde Doha pasaban sobre sus vecinos del Golfo, lo que la obligó a tomar rutas muy tortuosas alrededor de ellos.
Especialmente, el espacio aéreo de Bahrein alrededor del golfo fue sorprendentemente importante, lo que hizo que las maniobras de Qatar Airways fueran muy difíciles.
Me alegra que Qatar y los países del CCG hayan encontrado puntos en común a principios de 2021 y hayan recuperado la cordura. La última pieza fue el restablecimiento de relaciones y vuelos entre Doha y Manama que comenzaron el pasado jueves.
