Mucho tiempo en la fabricación, Millas y más de Lufthansa ahora ha confirmado a los miembros por escrito que cambiarán drásticamente la estructura de su programa en términos de calificación de estado y validez a partir del 1 de enero de 2024.
Lufthansa Miles&More ya ha reducido sustancialmente el programa en el último año, primero agregando las millas de premio al valor del boleto y luego actualizando su tabla de premios encareciendo los vuelos de premio.
Todo comenzó en noviembre de 2019 cuando informamos sobre algunos rumores de que Lufthansa estaba considerando la implementación de fuertes recortes en su estructura de calificación de estado establecida. Estos rumores ahora han demostrado ser correctos.
Luego, Lufthansa envió cartas físicas a sus clientes premium (HON Circle, Senator) describiendo los cambios y dirigiendo a los clientes a un sitio web designado para obtener más información.
Todo estaba dicho y hecho, listo para hacer hasta que llegó Covid y Lufthansa decidió posponer los cambios diseñados hasta nuevo aviso debido a la suspensión de vuelos y al colapso temporal del mercado de la aviación.
Lufthansa aún se aferró a estos planes y finalmente decidió hacer del 1 de enero de 2024 la fecha en que entrará en vigencia el cambio. Como la aerolínea está obligada por ley a hacer públicos los cambios por adelantado, programaron una serie de seminarios web que se cancelaron en el último minuto y ahora Miles&More envió hoy el comunicado sobre la nueva estructura del programa por correo electrónico.
Aquí están los detalles del correo electrónico:
En 2019, anunciamos que estaríamos revisando nuestro programa de estado – entonces todo cambió.
En 1 enero 2024, las modificaciones finalmente estarán entrando en vigor. Nuestro objetivo es ofrecerle un programa atractivo y transparente, claro y simple. Estos cambios no afectarán al programa de premios. Todavía podrá acumular millas de premio de la forma habitual.
El sistema de puntos reemplaza las millas de estatus
En el futuro, en lugar de ganar millas de estado, ganará Puntos. La cantidad de Puntos que gane en sus vuelos dependerá solo de dos criterios: la clase de viaje y si vuela continental o intercontinental. Los umbrales para lograr nuestro estatus de viajero frecuente también se ajustarán en el proceso.Alcanzar el estatus de viajero frecuente
Puede ganar puntos con las aerolíneas habituales, al igual que ganó millas de estado anteriormente. Para alcanzar el estatus de viajero frecuente dentro del nuevo programa, una cierta cantidad de sus vuelos deben ser operados por Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, Eurowings Discover y Air Dolomiti o las aerolíneas asociadas co-emisoras de Miles & More.1 Continuará calificando como HON Circle Member exclusivamente en vuelos en Business y First Class operados por las aerolíneas mencionadas anteriormente.Período de ganancias y plazo modificado a un año
El término de su estatus será por lo menos de un año. El plazo para la obtención de los Puntos necesarios será de un año natural para cualquier estatus de viajero frecuente. Esto también se aplicará a HON Circle Members.Frequent Traveler Lifetime y Senator Lifetime premiados por su lealtad sobresaliente
Nuestros viajeros frecuentes de larga data serán recompensados con el estatus de Viajero frecuente de por vida o Senador de por vida. Esto se basará en la suma de todos los Puntos ganados en vuelos operados por Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, Eurowings Discover, Air Dolomiti o las aerolíneas colaboradoras de Miles & More.El programa se vuelve menos complejo
Para simplificar el programa, Miles & More Selections en su forma actual será reemplazada por beneficios de acreditación activa, como eVouchers que puede usar para ascender a una clase de viaje superior, o tarjetas de socios Frequent Traveller y Senator. Status Stars, el Bono Ejecutivo y el Premio Senator Premium también serán descontinuados.
Esto en cuanto al giro de marketing oficial que Lufthansa pone para camuflar lo que realmente significa.
Puede acceder al sitio web de Miles&More con todos los detalles aquí, así que veamos qué nos harán.
El cambio más notable es que ya no obtendrá el estado en función de la distancia volada, sino que obtendrá los puntos de estado en función de las categorías de vuelo firmes.
Esto no cambia la forma en que gana millas de premio canjeables y solo afecta la obtención de puntos de estatus.
En el futuro, solo se utilizarán dos criterios para determinar la cantidad de Puntos, Puntos de calificación y Puntos HON Circle que gana: la clase de viaje y si se trata de un vuelo continental o intercontinental.
La cantidad de Puntos, Puntos Calificables y Puntos HON Circle será la misma para todos los miembros, por ejemplo, no habrá más Bonos Ejecutivos en el nuevo sistema de Puntos. Sin embargo, seguirá aplicándose a las millas de premio.
Puntos y puntos de calificación y puntos HON Circle
Clase de economia
- 20 Puntos/20 Puntos Calificables por cada vuelo continental
- 60 Puntos/60 Puntos Calificables por cada vuelo intercontinental
Clase Turista Premium
- 20 Puntos/20 Puntos Calificables por cada vuelo continental
- 80 Puntos/80 Puntos Calificables por cada vuelo intercontinental
Clase de negocios
- 40 puntos/40 puntos de calificación/40 puntos HON Circle por cada vuelo continental
- 200 puntos/200 puntos de calificación/200 puntos HON Circle por cada vuelo intercontinental
Primera clase
- 40 puntos/40 puntos de calificación/40 puntos HON Circle por cada vuelo continental
- 300 puntos/300 puntos de calificación/300 puntos HON Circle por cada vuelo intercontinental
Se otorgarán puntos, puntos de calificación y puntos HON Circle por cada segmento de vuelo.
Asombroso: No más distinción entre clases de reserva económicas y de alto valor. Solo cuenta la clase de servicio, por lo que un cliente que vuele con la tarifa económica más barata y que actualmente solo gane un mínimo de millas de estatus pronto ganará lo mismo que alguien que reserve una tarifa flexible Y completa.
Ejemplos
1) ZRH – FRA – NYC en Business Class con SWISS:
obtienes 240 puntos, 240 puntos de calificación y 240 puntos HON Circle.
2) VIE – YYZ en Clase Turista con Air Canada:
obtienes 60 Puntos (y sin Puntos Calificables o Puntos HON Circle).
Tenga en cuenta que Argelia, Egipto, Libia, Marruecos y Túnez cuentan como parte de la zona continental.
Lo anterior es un pequeño ajuste descarado de la zonig geográfica para evitar que las personas jueguen con el sistema y obtengan el estatus de Senador o HON Circle “barato” con recorridos de millas al norte de África como lo planearon en el pasado bajo los primeros cambios publicados. Tan pronto como se anunciaron, la gente estaba planeando carreras de kilómetros a Túnez, lo cual fue bastante divertido.
¿Cómo se gana realmente el estatus y cuál es el requisito?
En el futuro, el programa recompensará a aquellos que opten principalmente por volar con las aerolíneas del Grupo Lufthansa y las aerolíneas asociadas co-emisoras de Miles & More.
Para alcanzar el estatus de Viajero Frecuente o Senador, necesitará tanto Puntos como Puntos Calificables.
El estado de HON Circle solo se puede lograr con HON Circle Points.
Solo ganará Qualifying Points y HON Circle Points con las siguientes aerolíneas: Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, Eurowings Discover y Air Dolomiti, además de Croatia Airlines, LOT Polish Airlines y Luxair. Los HON Circle Points solo se acreditan para vuelos en Business y First Class.
Viajero frecuente
A partir de 2024, alcanzará el estatus de Viajero Frecuente al obtener 650 Puntos y 325 Puntos Calificables dentro de un año calendario.
Senador
En el futuro, alcanzará el estatus de Senador al obtener 2000 Puntos y 1000 Puntos de calificación dentro de un año calendario.
HON miembro del círculo
Si desea alcanzar el estado de HON Circle en el futuro, solo necesitará HON Circle Points. En el futuro, alcanzará el estatus HON Circle si gana 6000 HON Circle Points con Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, Eurowings Discover y Air Dolomiti, además de Croatia Airlines, LOT Polish Airlines y Luxair, en el plazo de un año natural. .
Con estos cambios, el programa pasará a ser completamente Lufthansa Group Centric. Ser miembro de Star Alliance básicamente ya no significa nada y los clientes deben tener mucho cuidado antes de terminar en un código compartido operado por un miembro de Star Alliance.
El estado se otorgará solo por un período de un año.actualmente se da por dos años pero eso será cosa del pasado.
También se modifican los beneficios otorgados a los miembros que califican para un determinado estatus. Por ejemplo, los miembros de Senator ya no recibirán automáticamente dos cupones de actualización al alcanzar el estado y los miembros de HON Circle no recibirán un beneficio inmediato de nominación a Senator. ¿Por qué?
Bueno, porque Lufthansa “quiere seguir otorgando beneficios mientras hace que el programa sea menos complejo”.
Miles & More Selections ya no estará disponible en su forma actual a partir del 1 de enero de 2024. Esto le facilitará las cosas. En el futuro, si gana más de una cierta cantidad de Puntos Calificables o Puntos HON Circle por año calendario, recibirá beneficios adicionales automáticamente sin tener que reclamarlos:
Viajero frecuente
- 800 Puntos Calificables: intercambio de millas
Senador
- 2,500 Puntos Calificables: 2 vales electrónicos
- 3,500 Puntos Calificables: 15.000 millas de premio
- 5,000 Puntos de Calificación: Tarjeta de socio de viajero frecuente
HON miembro del círculo
- 7,000 HON Puntos del Círculo: 2 vales electrónicos
- 8.500 HON Puntos Círculo: 30.000 millas de premio
- 10,000 puntos HON Circle: 2 vales electrónicos
- 11.500 puntos HON Circle: Tarjeta de socio de viajero frecuente
- 13.000 puntos HON Circle: Carnet de socio senador
Le sugiero que consulte el sitio web detenidamente para averiguar si el nuevo programa aún le conviene a partir de enero de 2024 en adelante. Me atrevo a decir que es muy poco probable que muchos clientes, aparte de los viajeros incondicionales de Lufthansa, encuentren atractivo este programa revisado.
Que Lufthansa anuncie esta revisión del programa como “simple y transparente” debe ser una especie de broma de mal gusto que me falta.
Conclusión
Lufthansa ahora ha publicado los cambios que entrarán en vigencia a partir del 1 de enero de 2024. Se esperaba que la aerolínea tomara este paso tarde o temprano, ya que ya estaban en el camino para hacerlo antes de Covid.
El hecho de que Lufthansa venda todas las malas noticias como algo que sucede en función de la demanda de los clientes es una excusa patética y no solo una “mentira piadosa”, tonterías de marketing, sino simplemente una mentira descarada tal como es. Es como decir que a los pilotos les encantaría tener una pista más corta y preferiblemente un tanque vacío. Lufthansa tiene la reputación de mencionar esta tontería de “los clientes exigieron que lo hiciéramos”.
No he acumulado millas activamente con Lufthansa Miles & More durante unos buenos 6 años y, de hecho, me he beneficiado de esta calificación de estado de acumulación y de la política de aterrizaje suave. Sigo siendo Senador (en virtud de la última coincidencia de estado de ITA) hasta el próximo febrero y luego Viajero Frecuente por aterrizaje suave. Mantengo ANA/Singapore Airlines como estatus Gold de Star Alliance y eso me otorgará suficientes beneficios en las raras ocasiones en que vuelo LH sin la necesidad de participar en este nuevo programa de “fidelidad” centrado en LH Group.
