Por Vincenzo Claudio Piscopo
Italia continúa experimentando con drones para transportar sangre
Hace unos días, en el área de Milán, las muestras de sangre para ser analizadas fueron transportadas por drones. D-Flight, una empresa del Grupo ENAV (y una subsidiaria de Leonardo), Telespazio (que brinda servicios para la gestión del tráfico de drones) y ENAC (Autoridad Nacional de Aviación Civil de Italia) realizó una serie de vuelos con un dron especialmente equipado para transferir muestras de sangre no analizadas (mercancías peligrosas) recogidas en los centros Opera y Rozzano de Cerba HealthCare Italia.
El director general de ENAC, Alessio Quaranta, ha comentado que el ensayo de Milán es la primera autorización operativa en una categoría específica emitida por ENAC, de acuerdo con el Reglamento (UE) n.º 2019/947, para el transporte seguro mediante dron de muestras biológicas, que la normativa clasifica como mercancías peligrosas.
El objetivo de ENAC es que tales servicios se conviertan en algo común lo antes posible, fomentando la creación de un sistema que funcione en sinergia, tal como se realiza entre ENAV (Junta Nacional de Asistencia en Vuelo de Italia) y D-Flight. La experimentación y la coordinación con los actores del mundo no tripulado están concretando cada vez más la posibilidad de utilizar drones en diversas actividades, beneficiando la sostenibilidad y la eficiencia de los servicios en Italia.
Maurizio Paggetti, Director de Operaciones de ENAV y CEO de D-Flight, dijo que esto representa un paso más hacia la realización en Italia de U-Space, un espacio aéreo dedicado a los drones. U-Space permitirá todo tipo de operaciones, desde las más sencillas hasta las más complejas. La parte del espacio aéreo designada para drones será de hasta 400 pies (120 metros) sobre el suelo, con restricciones en algunas áreas. Dentro de este espacio aéreo existen varias categorías de aeronaves pilotadas a distancia autorizadas para volar, subdivididas según las especificaciones técnicas del reglamento europeo emitido por la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA). El objetivo de U-Space es garantizar la integración entre el tráfico aéreo tradicional y las aeronaves pilotadas a distancia.
Los vuelos, que tuvieron lugar el lunes 27 de febrero, se realizaron en modo BVLOS (Beyond Visual Line Of Sight), lo que significa que el piloto no tuvo contacto visual con el dron. La aeronave, que despegó y aterrizó en una zona vallada controlada (3×3 metros), es un hexacóptero con paracaídas balístico, doble canal de comunicación y sistema de terminación de vuelo verificado por EASA, de 25 kilogramos de peso con su carga. Los vuelos, realizados por la empresa Nimbus, que diseñó y desarrolló el dron y la caja para el transporte seguro de sangre para análisis, cubrieron zonas rurales y urbanas.
No es la primera vez que este tipo de transporte se realiza en Italia. En octubre de 2018, ABzero había entregado bolsas de sangre con un dron, a través de una cápsula inteligente que permitía el transporte de sangre, hemoderivados y órganos controlando las condiciones de temperatura y humedad.
Este tipo de experimento es de suma importancia para reducir significativamente el tiempo de transporte de sangre y para evaluar el impacto del vuelo en los glóbulos rojos y plaquetas transportados.
Vincenzo se graduó en 2019 en Ingeniería Mecánica con currículo aeronáutico, enfocando su tesis en Factores Humanos en el mantenimiento de aeronaves. En 2022 realizó su maestría en Ingeniería Aeroespacial en la Universidad de Palermo, Italia. Combina sus actividades periodísticas con su trabajo como Ingeniero de Seguridad y Confiabilidad para el Grupo Teoresi en Leonardo SpA.
