Es un momento emocionante para los aeropuertos de la ciudad de Nueva York. Ya hemos escrito sobre la increíble observación de aviones desde los nuevos puentes elevados en LaGuardia y el enorme proyecto de la Nueva Terminal Uno en JFK. Al otro lado del río Hudson, en el Aeropuerto Internacional de Newark, también se están realizando importantes obras. La primera fase fue una reconstrucción desde cero de la Terminal A, de 50 años de antigüedad. Pasamos por allí y podemos decir por experiencia propia que el resultado es impresionante.
Únase a nosotros en un recorrido fotográfico y en video por la nueva terminal, con la mirada puesta en el atractivo AvGeek y el potencial para avistar aviones.
La nueva Terminal A, inaugurada a finales de 2022, es la terminal más al sur del aeropuerto.
La nueva Terminal A se construyó junto a la antigua, para permitir una transición operativa gradual de una a otra. En la imagen de satélite que aparece a continuación se pueden ver tanto la nueva terminal (abajo) como la antigua (arriba). Esta última ya se encuentra fuera de servicio.
Intento llegar a los aeropuertos en transporte público siempre que puedo. Un problema con la nueva Terminal A es que su estación temporal de AirTrain está a quince minutos a pie de la terminal, o a un breve viaje adicional en autobús. Esto se solucionará cuando se reconstruya el actual AirTrain EWR, que es estrecho y poco fiable. Pero eso aún faltan años, por lo que, por ahora, la situación del acceso al transporte público es un problema.
Pero una vez que llegué a la nueva terminal, me olvidé por completo de la situación del AirTrain. En comparación con la antigua y oscura Terminal A, el nuevo edificio está lleno de luz y rebosa de arte con temática de Jersey.
El puesto de control de seguridad TSA de la terminal cuenta con grandes pantallas de estado y algunos escáneres de bolsos con bordes de neón de aspecto futurista.
Una vez que pasas por el control de seguridad, el diseño de la terminal es bastante sencillo. La mayoría de las puertas están a lo largo del vestíbulo principal este de la terminal, y unas pocas en los vestíbulos más pequeños norte y sur.
Actualmente, cinco aerolíneas operan en la nueva Terminal A: American, United, Delta, JetBlue y Air Canada. Las tres primeras cuentan con su propia sala VIP.
Y ahora viene la parte que has estado esperando: la observación de aviones. Debe haber habido algunos #AvGeeks en el comité de diseño de la terminal porque hay un MONTÓN de asientos tipo puf en posiciones privilegiadas para la observación de aviones, justo al lado de las ventanas.
Las mejores vistas se encuentran al final del muelle de la terminal principal, donde se está más cerca de las pistas del aeropuerto.
Lleva una cámara con un buen objetivo zoom y podrás tomar algunas fotografías con el horizonte de Manhattan de fondo.
Pasamos una hora estupenda disfrutando de las vistas desde la terminal antes de embarcar en un vuelo de ida en un 737 MAX de United. El momento de nuestro despegue coincidió perfectamente con una preciosa puesta de sol dorada.
El veredicto sobre la nueva Terminal A de Newark
La nueva terminal costó casi 3.000 millones de dólares y se prevé que atienda a 15 millones de pasajeros al año. Por lo tanto, Newark tenía mucho en juego para hacerlo bien. Afortunadamente, la nueva Terminal A parece ser la ganadora. Es espaciosa, luminosa y llena de decoraciones y estilo local.
No somos los únicos. La Terminal A fue reconocida como la mejor terminal nueva en los últimos premios Skytrax World Airport Awards. Y la reacción del público en general a la terminal durante su primer año de funcionamiento ha sido muy positiva, a veces hasta hilarante:
La única queja por ahora es la situación del AirTrain. Entre los 15 minutos que hay que caminar desde la estación hasta la terminal y el hecho de que la Terminal A ya es la estación más alejada de la conexión ferroviaria, hay que tener en cuenta que se necesitan 20 minutos más para llegar hasta aquí en transporte público.
En general, es un gran lugar para volar y también para avistar aviones. Si ya has estado aquí, cuéntanos tu opinión en la sección de comentarios a continuación.
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