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GlobalX obtiene la certificación de auditoría de seguridad de la IATA – AirlineGeeks.com


GlobalX obtiene la certificación de auditoría de seguridad de la IATA

Global Crossing Airlines Group -GlobalX- completó con éxito la Auditoría de Seguridad Internacional (IOSA) de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

El programa es un sistema de evaluación que analiza la gestión y el control operativo de una aerolínea. IOSA utiliza principios de auditoría reconocidos internacionalmente y está diseñado para realizar un análisis estandarizado de las operaciones de las aerolíneas. Fue creado en 2003. Las empresas se incluyen en el registro por un período de 2 años, luego de lo cual deben renovar su certificación.

Ed Wegel, presidente y director ejecutivo de GlobalX, dijo: “Recibir nuestra certificación IOSA significa que tanto nuestros pasajeros como nuestras aerolíneas asociadas pueden estar seguros de que el personal, los procesos y los procedimientos de GlobalX cumplen con los estándares de seguridad más altos del mundo. Creemos que esta certificación nos abrirá nuevos mercados y oportunidades”.

Peter Cerda, vicepresidente regional de IATA para las Américas, agregó: “Felicitamos a GlobalX por completar con éxito su auditoría. GlobalX se une a una comunidad de más de 400 aerolíneas en todo el mundo en el registro IOSA. Este es el estándar global de la industria para la seguridad operativa de las aerolíneas”.

GlobalX es una aerolínea parte 121 que opera aviones de la familia Airbus A320 y opera principalmente vuelos chárter en los EE. UU., el Caribe, Europa y América Latina. La aerolínea se convirtió en el primer operador estadounidense del Airbus A321 P2F hace poco más de un mes. El segundo A321P2F de la compañía está en proceso de conversión en Lake City, Florida. Su tercer avión de carga está operando actualmente para la compañía en configuración de pasajeros y se convertirá a partir de octubre de 2023, con la intención de ingresar al servicio de ingresos de carga en abril de 2024.

Este artículo fue publicado originalmente por Ismael Awad Risk en Aviacionline en sindicación con AirlineGeeks.

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