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Frontier abandona la atención telefónica al cliente… ¿quién tiene la culpa? : AerolíneaReportero


Algunas bellezas en las colas de los aviones - Foto: Frontier Airlines
Si desea quejarse de que Frontier necesita más nutrias, ¡tendrá que hacerlo en línea!

A veces utilizo a mi mamá (a quien le encantan las aves, pero en realidad no los aviones) para que me guíe en lo que cubrimos en AirlineReporter. Por lo general, si ella menciona “Oye, ¿viste esta historia sobre una aerolínea?” tuvimos una buena conversación al respecto, pero eso generalmente significa que se cubrió bien y, a menos que tengamos una opinión única, seguimos adelante. Entonces, se siente especial cuando mi mamá menciona una historia que vio, y tengo algunas ideas para agregar.

Si te lo perdiste, Frontier Airlines optó por deshacerse de su centro de llamadas de atención al cliente, sin dejar de brindar soporte en línea, todo en nombre de reducir los costos. A menos que sea nuevo en el negocio de las aerolíneas, hemos visto este tipo de cosas varias veces. Una aerolínea anuncia algún cambio para “ahorrar dinero para pasarlo a los pasajeros”. Muchos medios de comunicación lo cubren con el tono, “aquí hay una aerolínea que busca volver a fastidiarte”. Los pasajeros, algunos que nunca han volado en la aerolínea, fluirán a las redes sociales con el tono “¡¿CÓMO TE ATREVES A JODERME EN LA AEROLÍNEA? ¡¡¡NUNCA, NUNCA VOLVERÉ A VOLARTE!!!”

A pesar de que he llegado a poner los ojos en blanco con este tipo de narración de enjuague y repetición, decidí que quería profundizar un poco más en esto. Por qué esto sigue sucediendo? ¿A quién culpar? ¿Son las aerolíneas “malvadas” y su codicia? ¿O es algo mucho más cercano a casa? Spoiler: ¡Encontré respuestas!

¡A veces investigar es divertido!
¡A veces investigar es divertido!

Durante mi extensa investigación me encontré con un artículo publicado hace un tiempo que realmente dio en el clavo. Adelante, tómese su tiempo para verlo (no se preocupe, son principalmente imágenes), regrese y lea algunos de mis pensamientos, luego comparta los suyos en los comentarios. Tengo todo el día.

Un Spirit A319 trabaja en la primera bahía operativa
No se. Estaba tratando de encontrar una buena foto de “mi vuelo de Spirit fue cancelado” y ¿funciona? Aunque mi vuelo fue cancelado por el clima y fue la última vez que visité las instalaciones de Lufthansa Technik en Puerto Rico.

Si no has captado un poco de sarcasmo (mi mamá dice que a veces la recuerdo de Andy Rooney), ahí está. ¿Es entretenido para mí burlarme de cuánta atención pueden obtener estas historias? Totalmente. ¿Mis sentimientos cambian un poco cuando soy un pasajero y un ULCC me deja varado? Sí. Pero cuando me pasan este tipo de cosas, tomo un respiro y recuerdo mi propia historia cómica (100% cierto). Conocía el riesgo de volar en la aerolínea y perdí la apuesta.

EDITOR EN JEFE Y FUNDADOR – SEATTLE, WA. David ha escrito, consultado y presentado sobre múltiples temas relacionados con las aerolíneas y los viajes desde 2008. Ha sido citado y escrito para varias organizaciones de noticias, incluidas BBC, CNN, NBC News, Bloomberg y otras. Le apasiona compartir las complejidades, los beneficios y las cosas divertidas del negocio de las aerolíneas. Envíeme un correo electrónico: [email protected]

https://www.airlinereporter.com

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