Por Ezra Gollán
Florida Ground Stop causa retrasos generalizados
En otro giro de lo que ha sido una semana salvaje de viajes en los Estados Unidos después de la temporada navideña, la FAA emitió una parada en tierra en todos los aeropuertos de Florida el lunes.
La Administración Federal de Aviación (FAA) le dijo a WESH 2, una red con sede en Orlando que “La FAA ha disminuido el volumen de tráfico en el espacio aéreo de Florida debido a un problema informático de tráfico aéreo que se está resolviendo… El sistema ERAM es un sistema informático moderno en los centros de tráfico aéreo que maneja el tráfico en ruta”.
La parada en tierra se resolvió rápidamente, pero para entonces el daño ya estaba hecho. Los vuelos ahora están informados saldrá lentamente de los aeropuertos de Florida, pero los efectos persistentes de la parada que duró más de 2 horas probablemente se sentirán en todo el país, especialmente en la costa este, donde cientos de aviones suben y bajan todos los días.
Las aerolíneas dijeron poco sobre el problema dado que está en gran medida fuera de su control, pero American Airlines, la aerolínea más grande de Miami, dijo en Twitter que “la parada en tierra para todos los aeropuertos de Florida está afectando a todas las aerolíneas dentro y fuera del área debido a un problema en el Centro de control ATC de MIA”. No hubo más explicaciones de la FAA o del aeropuerto de Miami, aparentemente el punto central de la detención sobre qué salió mal exactamente, aunque es probable que se realice una investigación una vez que las cosas se hayan resuelto.
FlightRadar24 informa que los vuelos tienen un retraso promedio de aproximadamente 40 minutos en el aeropuerto internacional de Miami a partir de las 4 p. m. EST y lo mismo ocurre con el aeropuerto internacional de Orlando. Los vuelos que salen de los dos centros están experimentando muy pocos retrasos a partir de ahora, probablemente como resultado de que los vuelos que llegan se retengan en su aeropuerto de origen durante la escala o se requiera que ingresen patrones de espera según la ubicación.
Los retrasos ciertamente no fueron bien recibidos en las redes sociales por muchos pasajeros que sufrieron retrasos y cancelaciones sin precedentes por parte de Southwest Airlines la semana pasada como resultado de una falla en la infraestructura técnica que hizo que toda la operación de las aerolíneas cayera en picada.
El mal funcionamiento de hoy en Florida podría ser una combinación de una alta densidad de aviones privados después de la temporada navideña junto con sistemas de control de tráfico aéreo que podrían necesitar una actualización para adaptarse a la demanda cada vez mayor. Es probable que se publique más información en las próximas semanas con la esperanza de poder evitar tal retraso, pero por el momento parece que las cosas están volviendo a la normalidad con retrasos decrecientes. Se recomienda que los pasajeros consulten siempre con su aerolínea para obtener la información más actualizada.
Ezra Gollan es estudiante, fotógrafo y entusiasta de la aviación con sede en Nueva York, Nueva York. Ha pasado más de media década en los aeropuertos de la ciudad de Nueva York como fotógrafo.
