Sin duda, Vancouver ha sido popular últimamente con los anuncios de nuevas rutas, con Air Canada lanzando Vancouver-Osaka y Vancouver-Bangkok, así como JetBlue lanzando Vancouver-Nueva York JFK.
En el último anuncio de buenas noticias para la ciudad, una nueva aerolínea también llegará a Canadá por primera vez vía Vancouver: Fiyi Airways.
Vancouver representa la primera incursión de Fiji Airways en el mercado canadiense, ofreciendo conexiones adicionales en el Pacífico Sur para canadienses y estadounidenses por igual. Echemos un vistazo a los detalles.
Nuevos vuelos Vancouver-Nadi de Fiji Airways
Fiji Airways comenzará a volar a Vancouver el 25 de noviembre de 2022, con vuelos que operan dos veces por semana. Los vuelos están programados para partir en ambas direcciones los lunes y viernes, según el siguiente horario diario:
- FJ880 Nadi (NAN) a Vancouver (YVR), con salida a las 22:15 y llegada a las 13:20
- FJ881 Vancouver (YVR) a Nadi (NAN), saliendo a las 9:40 p. m. y llegando a las 5:30 a. m. dos días después
El vuelo será operado por un Airbus A330 con 24 asientos planos inclinados 2-2-2 en clase ejecutiva y 249 asientos en clase económica.
El vuelo hacia el norte registra poco más de 11 horas, y el vuelo hacia el sur durará alrededor de 11 horas y 50 minutos, por lo que tener al menos un asiento reclinable en clase ejecutiva, aunque no tan cómodo como un asiento reclinable, sin duda será Ser util.
En términos de productos a bordo, el Airbus A330 de Fiji Airways no es revolucionario en modo alguno. Más bien, se trata de la conveniencia de volar a Fiji en una opción sin escalas para los viajeros de la costa oeste.
De hecho, esto representará el único vínculo directo de Canadá con Fiji. Dentro de América del Norte, Fiji Airways también opera a Los Ángeles, San Francisco y Honolulu.
Fiji Airways también cuenta con una red decente a puntos más allá del Pacífico Sur, incluidos vuelos a Brisbane, Sydney, Melbourne y Adelaide en Australia, así como a Auckland, Christchurch y Wellington en Nueva Zelanda.
Reserva de los nuevos vuelos Vancouver-Nadi de Fiji Airways
En primer lugar, podemos echar un vistazo a los precios en efectivo. No hay variación en el precio a lo largo del calendario: el vuelo Vancouver-Fiyi se vende constantemente por $754 de ida o $838 de ida y vuelta en clase económica.
Los precios en clase ejecutiva cuestan alrededor de $ 4,841 de ida o alrededor de $ 6,117 de ida y vuelta.
Cuando se trata de reservar puntos, vale la pena señalar que Fiji Airways tiene su propio programa de fidelización llamado Tabua Club. Sin embargo, no tienen socios de transferencia de tarjetas de crédito, por lo que generalmente pasamos por alto.
Más bien, la mejor manera de reservar Fiji Airways es utilizando el Mileage Plan de Alaska Airlines, con una tabla de premios muy razonable, así como las millas AAdvantage de American Airlines.
Usando millas de Alaska, un vuelo directo de Vancouver a Nadi en Fiji Airways costará 40,000 millas de ida en clase económica o 55,000 millas en clase ejecutiva.
Sin embargo, tenga en cuenta que “Pacífico Sur” en la tabla de premios también denota a Nueva Zelanda, lo que representaría un punto óptimo fantástico. El costo de volar de Vancouver a Nueva Zelanda con una escala gratuita en Fiji es el mismo costo que volar solo de Vancouver a Nadi.
El espacio de premio de clase ejecutiva en Fiji Airways es difícil de conseguir, y la economía es mucho más común. Hace unos meses, vimos que Alaska Airlines ofrecía hasta un 50 % de descuento en los canjes de Fiji Airways, y me encantaría ver que esta promoción regrese en los próximos años con la nueva ruta Vancouver-Fiji en juego.
¿Cómo es la clase ejecutiva de Fiji Airways?
En los Airbus A330-200 que volarán a Vancouver, Fiji Airways ofrecerá un producto plano en ángulo 2-2-2 con un total de 24 vuelos en clase ejecutiva.
Tenga en cuenta que Fiji Airways también tiene nuevos Airbus A350 con asientos completamente reclinables, pero esos aviones actualmente solo operan a Los Ángeles entre los destinos de América del Norte de Fiji Airways.
No hace falta decir que los asientos planos en ángulo son menos que ideales para un vuelo de 11 horas a través del Pacífico. Dada la elección y la flexibilidad, probablemente elegiría una conexión más cómoda en Los Ángeles, incluso si tuviera mi sede en Vancouver.
Para los canadienses que residen en otras partes del país, volar a través de Los Ángeles es una obviedad, ya que tendría que conectarse de todos modos. Sin embargo, tenga en cuenta que permanece a merced de la disponibilidad de espacio para premios, por lo que sus opciones pueden ser limitadas.
En general, volar al Pacífico Sur no suele tener el brillo y el glamour de los mejores productos premium del mundo, dado que es principalmente un mercado de ocio con menores ingresos y más sensible a los precios. Lo más probable es que la conveniencia y la disponibilidad superen la comodidad al planificar un viaje a esta parte del mundo.
Por lo tanto, aquellos de nosotros que reservamos el nuevo vuelo Vancouver-Fiji estaremos motivados principalmente por el destino, por lo que no veo el producto de clase ejecutiva relativamente pobre como un factor decisivo.
Conclusión
A partir del 25 de noviembre de 2022, Fiji Airways operará vuelos de ida y vuelta dos veces por semana desde Vancouver a Nadi los lunes y viernes.
Si bien la ruta será atendida por un Airbus A330 con asientos planos en ángulo, este sigue siendo un desarrollo bienvenido que ofrece a los canadienses occidentales una nueva opción sin escalas para volar a Fiji, además de visitar Fiji como escala en ruta a Australia o Nueva Zelanda. .
En particular, la propuesta de valor de usar 55,000 millas de Alaska en un solo sentido desde América del Norte a Fiji o Nueva Zelanda es excelente, siempre que pueda encontrar espacio de premio.
