Emirates Skywards, que suele ser el programa de fidelización de referencia para reservar Emirates First Class, experimentó una serie de devaluaciones silenciosas a lo largo de 2022.
Vimos que la cantidad de impuestos y tarifas aumentó a lo largo del año, pero hasta ahora, todavía era un precio decente a pagar considerando la experiencia que recibiría a cambio.
Desafortunadamente, este ya no es el caso, ya que Emirates Skywards ha aumentado drásticamente tanto las millas como los impuestos y cargos requeridos para los canjes de clase ejecutiva y primera clase sin previo aviso.
En algunos casos, la cantidad de millas casi se ha duplicado y la cantidad de impuestos y tarifas ha aumentado hasta en un 800%. Reservar Emirates First Class con millas Skywards ahora ha entrado en el reino de lo astronómico, y tendremos que buscar en otra parte en el futuro.
Emirates devalúa todos los premios de cabina premium
Hace apenas dos semanas, los premios de Emirates Skywards entre Norteamérica y Dubái aumentaron su precio de 136 250 millas a 163,500 millas para un premio de ida en Primera Clase.
Eso es un aumento de alrededor del 20% que Emirates implementó sin ningún tipo de aviso o anuncio.
Podría pensar que tal vez no sea lo peor que podría pasar; después de todo, un aumento del 20 % es mucho, pero tal vez sea razonable para una experiencia de aviación aspiracional única en la vida.
La advertencia es que este aumento del 20 % se sumó a una serie de tres devaluaciones nocturnas de Emirates Skywards a lo largo de 2022, en las que los recargos por combustible adjuntos a la misma reserva de premio se dispararon de alrededor de $255 (CAD) a más de $1,000 (CAD).
Además de First Class, los premios de clase ejecutiva de Emirates también sufrieron cambios en febrero de 2022, cuando aumentaron los recargos por combustible. A partir de hace dos semanas, el costo del kilometraje también aumentó, añadiendo insulto a la herida.
Por ejemplo, un vuelo en clase ejecutiva entre Washington y Dubái solía costar 100 000 millas, pero subió a aproximadamente 115.000 millas. Tendencias similares se aplican a todos los vuelos de clase ejecutiva de Emirates, en los que el costo del kilometraje aumentó entre un 15% y un 20%.
Si bien el aumento en los recargos por combustible hizo que los premios de primera clase y clase ejecutiva entre América del Norte y Oriente Medio fueran prohibitivamente costosos, hubo un pequeño lado positivo en que los vuelos de quinta libertad de Emirates entre América del Norte y Europa permanecieron en 85,000 millas en Primera clase y alrededor de $ 130 (USD) en impuestos y tasas. Los vuelos de quinta libertad también se salvaron del aumento del 20% en el costo del kilometraje.
De hecho, durante el último año más o menos, la ruta entre el JFK de Nueva York y Milán fue sin duda la mejor manera de experimentar la primera clase del A380 de Emirates, con Dom Perignon 2003 Plenitud 2 y una lluvia en el cielo.
Sin embargo, sin el debido aviso o advertencia, ahora todo ha cambiado.
La calculadora de millas de Emirates para estimar los costos de los premios muestra el precio de un premio de primera clase de ida entre América del Norte y Europa como 170,000 millas, representando un aumento del 100% sobre lo que solía ser en 85,000 millas.
Al realizar una búsqueda del premio, podemos ver que en realidad se trata de 168,750 millas, o un aumento de aproximadamente el 99%.
Si observa más de cerca el precio, las malas noticias no se detienen en el costo en millas, ya que los recargos por combustible se han ido. hacia el cielo de 131€ a 1.211€, o una aumento de alrededor del 824%.
Del mismo modo, un premio de clase ejecutiva de ida entre Milán y Nueva York JFK solía costar 72 500 millas con un modesto recargo por combustible de 150 €; sin embargo, una nueva búsqueda muestra un costo de 142,500 millas y 1.211 € en recargos por combustible para el mismo vuelo.
No hay forma de endulzar estos cambios, y no nos andemos con rodeos: esto representa posiblemente la peor devaluación sin previo aviso en el espacio de la lealtad.
Si hay alguna noticia ligeramente positiva, es que, en el momento de escribir este artículo, todas las fechas posteriores a la primera semana de enero de 2023 en el calendario de los Emiratos todavía parecen tener precios por debajo de las tarifas anteriores.
Si ve alguna disponibilidad que le guste, asegúrese de obtenerla lo antes posible, ya que es casi seguro que se actualizarán para reflejar los nuevos precios en cualquier momento.
¿Cuál es la mejor manera de reservar cabinas premium de Emirates?
Con la serie más reciente de devaluaciones, reservar Emirates First Class y Business Class usando millas se ha convertido en una tarea difícil. Desde que finalizó la asociación entre Emirates y Alaska Airlines, Emirates Skywards sigue siendo la mejor manera de reservar Emirates First Class.
Además de Emirates Skywards, la única otra forma disponible actualmente de canjear puntos por Emirates First Class es usando millas Qantas, que utiliza una tabla de premios basada en la distancia.
Sin embargo, Qantas también transfiere los recargos por combustible en la misma medida que lo hace Emirates Skywards, y las zonas no permiten ningún punto óptimo.
Por ejemplo, un vuelo de ida en Primera Clase desde Nueva York JFK a Milán cuesta 107 000 millas Qantas, y un vuelo desde Washington DC a Dubái cuesta 170 800 millas en Primera Clase.
En las últimas semanas, ha aparecido una nueva opción para reservar cabinas premium de Emirates con puntos Aeroplan. En las próximas semanas, los vuelos de primera clase de Emirates estarán disponibles con Aeroplan, mientras que los vuelos de clase ejecutiva ya se cargaron en el motor de búsqueda.
La buena noticia es que los puntos de Aeroplan son relativamente fáciles de ganar, pero la mala noticia es que Emirates está sujeto a su propia tabla de canje a una tasa más alta que la tabla de recompensas de vuelo regular de Aeroplan.
La tabla de premios de Emirates también cae en un rango de puntos de precio en lugar de una tarifa fija como otras aerolíneas asociadas de Aeroplan. Para un canje de First Class desde Nueva York JFK a Milán, costará entre 110 000–325 000 puntos Aeroplan.
Si puede encontrar un vuelo en el extremo inferior del rango en la tabla de premios de Emirates, Aeroplan es definitivamente la mejor manera de reservar cabinas premium de Emirates.
Claro, 110,000 puntos Aeroplan es mucho, pero tenga en cuenta que Aeroplan no cobra recargos por combustible. Además, todavía son unos 60,000 puntos o alrededor del 35% menos que el costo nominal de usar Emirates Skywards en la misma ruta, que ahora es de 170 000 millas Skywards.
Una vez que Emirates First Class esté disponible en Aeroplan, también podrá ahorrar más de 1000 € en impuestos y tasas en comparación con la reserva con Emirates Skywards, que es una suma significativa.
Los vuelos de primera clase desde América del Norte a Dubái serán más caros con Aeroplan, a partir de 225 000 puntos de ida frente a 163 250 millas Skywards. Al mismo tiempo, los puntos de Aeroplan son mucho más fáciles de conseguir que las millas de Skywards y no vienen con más de $1,000 en recargos por combustible.
Por el momento, los premios de Primera Clase no se han cargado en el calendario de búsqueda de Aeroplan, pero eso debería suceder en algún momento a principios de 2023.
Mientras tanto, los premios de clase ejecutiva de Emirates tienen actualmente el mismo precio que la tabla de recompensas de vuelo normal de Aeroplan, lo que significa que los premios de clase ejecutiva de Emirates se pueden reservar actualmente por el mismo precio que cualquier otra aerolínea asociada de Aeroplan.
Los vuelos con Emirates también se pueden combinar con todos los demás socios de Aeroplan en una reserva. Por ejemplo, puede volar de Toronto a Dubái vía Estambul con Turkish Airlines y luego a Mauricio con Emirates en la misma reserva.
El costo eventualmente se ajustará al precio de la tabla de premios más cara de Emirates, así que tenga en cuenta que tener un vuelo de Emirates en su premio aumentará el costo en el futuro.
Por ahora, los premios de clase ejecutiva de Emirates en Aeroplan tienen el precio normal de la tabla de recompensas de vuelo, por lo que recomiendo asegurar los canjes de clase ejecutiva de Emirates en Aeroplan lo antes posible.
Conclusión
Emirates Skywards ha devaluado los premios de cabina premium utilizando millas Skywards en gran medida, y el costo de los premios entre América del Norte y Europa casi se ha duplicado. Los recargos por combustible en las rutas de quinta libertad rondan ahora los 1.200 € por trayecto, lo que representa un aumento de más del 800 % con respecto a los costes anteriores.
Los premios entre América del Norte y Dubái también cuestan alrededor de 170 000 millas de ida, lo que representa un aumento más leve del 20 %, aunque esto se suma a los recargos por combustible que ya aumentaron en un 350 % luego de una serie de devaluaciones en 2022.
Por ahora, algunos premios de cabina premium de Emirates Skywards durante la mayor parte de 2023 siguen cobrando la tarifa anterior, así que reserve lo antes posible para asegurar una tarifa más baja.
En el futuro, Aeroplan será la mejor manera de reservar la Primera clase y la clase ejecutiva de Emirates, a pesar de estar sujeto a una tabla de recompensas dinámicas más costosa en comparación con la Tabla de recompensas de vuelo regular de Aeroplan.
