Como mínimo, creo que es seguro asumir que Emirates pronto anunciará el servicio a un nuevo destino canadiense…
Más servicios entre Canadá y los Emiratos Árabes Unidos
Canadá y los Emiratos Árabes Unidos no tienen un acuerdo de Cielos Abiertos, lo que permitiría a las aerolíneas operar vuelos ilimitados entre los países participantes. En cambio, los dos países tienen un acuerdo bilateral de servicios aéreos y el número de frecuencias debe negociarse explícitamente.
Emirates ha querido expandirse en Canadá, pero no ha podido, debido a la falta de frecuencias adicionales. Afortunadamente eso pronto cambiará.
Se ha anunciado hoy que Canadá y los Emiratos Árabes Unidos han ampliado su acuerdo de servicios aéreos, lo que permite a las aerolíneas de cada país ampliar los vuelos. El acuerdo ampliado permitirá 21 vuelos por semana para las aerolíneas de cada país, lo que representa un aumento del 50% sobre el límite actual de 14x vuelos semanales.
Para el contexto del servicio aéreo actual entre Canadá y los Emiratos Árabes Unidos:
- Air Canada vuela 7 veces por semana entre Toronto (YYZ) y Dubái (DXB)
- Emirates vuela 5 veces por semana entre Dubái (DXB) y Toronto (YYZ)
- Etihad vuela 6 veces por semana entre Abu Dhabi (AUH) y Toronto (YYZ)
Como puede ver, Air Canada solo ha estado utilizando la mitad de los espacios permitidos de Canadá, mientras que Emirates y Etihad han estado utilizando la mayoría de los espacios permitidos de los EAU (no estoy seguro de por qué no están usando los 14).
Como comodín, a WestJet se le otorgaron espacios en Dubái para un nuevo servicio desde Calgary, aunque no ha habido un anuncio formal del lanzamiento de ese servicio.
¿Qué tipo de nuevas rutas podríamos ver?
¿Qué tipo de nuevas rutas podríamos ver entre Canadá y los Emiratos Árabes Unidos? En primer lugar, tenga en cuenta que el programa Aeroplan de Air Canada tiene una asociación con Emirates y Etihad, y el acuerdo comercial con Emirates es definitivamente más fuerte. Sospecho que los lazos más estrechos entre Air Canada y Emirates son parte de la razón por la que hemos visto ampliado este acuerdo de servicios aéreos.
La pregunta es, ¿qué nuevas rutas podríamos ver? Hay varias cosas en juego, así que aquí hay algunas ideas:
- Creo que no hace falta decir que Montreal (YUL) y Vancouver (YVR) son los próximos destinos lógicos fuera de los Emiratos Árabes Unidos.
- De todos modos, Air Canada no estaba al máximo con sus espacios en los EAU, por lo que, en teoría, la aerolínea no necesitaba este acuerdo ampliado para poder agregar más vuelos; sin embargo, dado que la asociación de Air Canada con Emirates se lanzó recientemente, el momento tiene sentido
- Del lado de los EAU, en teoría, los espacios semanales adicionales se dividirán entre Emirates y Etihad; la pregunta es si Etihad está interesada en estas tragamonedas, dado que la aerolínea es mucho más conservadora con el crecimiento que en el pasado
Hay un número infinito de formas en que esto podría desarrollarse, aunque presumiblemente todos esos escenarios involucran el servicio desde Dubai a Montreal y/o Vancouver. ¿Podríamos ver a Air Canada agregar vuelos a esas ciudades? ¿Podría Emirates agregar un servicio diario a una de esas ciudades (eso es todo lo que es factible)? ¿Etihad querrá más tragamonedas en Canadá, lo que significa que Emirates no podrá lanzar un servicio diario a otro mercado?
Tengo mucha curiosidad por ver cómo se desarrolla esto, ya que estoy seguro de que, como mínimo, veremos una nueva ruta de Emirates. Mi dinero estaría en un servicio de Dubai a Montreal, aunque también podría ver que sería Vancouver.
Línea de fondo
Canadá y los Emiratos Árabes Unidos han ampliado su acuerdo de servicios aéreos, por lo que ahora podemos ver 21 vuelos semanales entre los países para las aerolíneas de cada país.
Los Emiratos Árabes Unidos están ganando siete vuelos semanales adicionales, por lo que esperamos ver el lanzamiento del servicio de Emirates a Montreal o Vancouver. También podría ver a Air Canada expandiéndose a Dubái desde una de esas ciudades, dada la nueva alianza de la aerolínea con Emirates.
¿Qué nuevas rutas crees que veremos entre Canadá y los Emiratos Árabes Unidos?
