Si vuela internacionalmente con Air New Zealand en las próximas semanas, es posible que le pidan que se suba a una báscula…
Encuesta sobre el peso de los pasajeros de Air New Zealand
Entre el 29 de mayo y el 2 de julio de 2023, Air New Zealand pedirá a más de 10.000 viajeros internacionales que se suban a una báscula para participar en una encuesta de peso internacional.
Es comprensible que muchas personas se sientan avergonzadas si se les pide que se suban a una báscula en público, ya que no es frecuente que lo hagan en los aeropuertos. ¿Cuál es la lógica? Bueno, las aerolíneas tienen que calcular un peso promedio por pasajero para fines operativos (peso máximo de despegue, cuánto combustible se necesita, etc.).
La cosa es que esos promedios tienen que venir de alguna parte. La Autoridad de Aviación Civil de Nueva Zelanda requiere que las aerolíneas realicen encuestas de peso al menos una vez cada cinco años, para que puedan ver si ha habido algún cambio. En 2021, Air New Zealand realizó una encuesta sobre el peso de los pasajeros en vuelos nacionales y ahora la aerolínea realizará una encuesta sobre el peso de los pasajeros en vuelos internacionales.
¿Cómo funciona exactamente esta encuesta de peso?
No es obligatorio pesar a los pasajeros, pero la aerolínea “realmente aprecia que los clientes ayuden”. Puede esperar que esta encuesta se realice en la entrada de las salas VIP de ciertos vuelos internacionales de Air New Zealand que salen del Aeropuerto Internacional de Auckland (AKL) entre el 29 de mayo y el 2 de julio de 2023.
Incluso entre los que se ofrecen como voluntarios, los datos se anonimizan. Es decir, se pide a los pasajeros que se suban a una báscula con sus maletas, pero el equipo de recolección de datos u otros clientes no pueden ver los resultados.
Como Alastair James, especialista en mejora del control de carga de Air New Zealand, describe esta iniciativa:
“Pesamos todo lo que va en el avión, desde la carga hasta las comidas a bordo y el equipaje en la bodega. Para los clientes, la tripulación y el equipaje de mano, usamos pesos promedio, que obtenemos al realizar esta encuesta. Sabemos que subirse a la balanza puede ser desalentador. Queremos asegurarles a nuestros clientes que no hay una pantalla visible en ninguna parte. Nadie puede ver su peso, ¡ni siquiera nosotros! Es completamente anónimo. Es simple, es voluntario y, al opinar, nos ayudará a volar de manera segura y eficiente en todo momento”.
No puedo evitar preguntarme si estos números son realmente exactos. En otras palabras, incluso si es solo subconsciente, ¿existe un sesgo por el cual los que pesan menos o los que tienen equipaje de mano más liviano tienen más probabilidades de participar voluntariamente en esto que otros? Si alguien supiera que su equipaje de mano tiene sobrepeso, ¿tendría las mismas probabilidades de subirse a uno de estos?
Experimento de Samoa Americana de Hawai
El peso de los pasajeros de Air New Zealand recuerda una historia de 2016. Hawaiian Airlines señaló que el consumo de combustible fue consistentemente mayor en los vuelos entre Honolulu y Pago Pago que en otras rutas.
Esto hizo que la aerolínea creyera que las suposiciones de peso para esta ruta eran inexactas. Casi el 94 % de la población de Samoa Americana tiene sobrepeso o es obesa, por lo que es comprensible que no quiera suponer que el peso medio de los pasajeros es el mismo en los vuelos a Japón que en los vuelos a Samoa Americana, por ejemplo.
Entonces, la aerolínea realizó una encuesta en el transcurso de seis meses, en la que se pesaron los pasajeros y su equipaje de mano para determinar los pesos promedio. La aerolínea también solo asignó asientos en el check-in para que el peso pudiera distribuirse en todo el avión de la manera más eficiente posible.
Línea de fondo
De vez en cuando, las aerolíneas necesitan pesar a los pasajeros para poder hacer proyecciones precisas. Eso sucederá en las próximas semanas en Air New Zealand, ya que se les pedirá a los pasajeros internacionales que se suban a las básculas.
Por vergonzoso que parezca, en última instancia, esto es voluntario y los datos también son anónimos. Entonces, esta no es una situación en la que un agente de facturación le pide que se pare en la báscula de equipaje y luego lee su peso en voz alta.
¿A alguien le han pedido que se suba a una báscula cuando viaja en un vuelo comercial?
