Air Canada sigue adelante con la expansión de su red, la restauración de rutas y el aumento de la frecuencia del servicio a numerosos destinos. Solo en los últimos meses, hemos visto un servicio nuevo y restaurado a Copenhague, Houston, Miami, Osaka, Bangkok y Mumbai, por nombrar algunos.
Después de anunciar recientemente dos nuevas rutas de Halifax-Newark y Vancouver-Houston, Air Canada ha ampliado su red europea a Bruselas, Toulouse y Copenhague. La aerolínea también está lista para reanudar el servicio y aumentar las frecuencias a Asia, América del Sur, Australia y Medio Oriente.
Nueva ruta Toronto-Bruselas de Air Canada
A partir del 1 de junio de 2023, Air Canada volará diariamente entre Toronto y Bruselas. Esta ruta está programada para operar todo el año y volará en ambas direcciones los miércoles, jueves y domingos.
Además, los martes y sábados, Air Canada volará hacia el este a Europa y los lunes y viernes, Air Canada volará hacia el oeste de regreso a Toronto.
Los horarios de los vuelos son los siguientes:
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AC834 Toronto (YYZ) a Bruselas (BRU), saliendo a las 6:20 p. m. y llegando a las 7:45 a. m. del día siguiente
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AC835 Bruselas (BRU) a Toronto (YYZ), saliendo a las 10:15 am y llegando a las 12:25 pm
El vuelo será operado por el avión Boeing 787 Dreamliner de tres cabinas con cabinas de clase ejecutiva, económica premium y económica.
La Signature Class de Air Canada en rutas internacionales es una manera perfectamente cómoda y confiable de cruzar el Atlántico, e incluso puede ser sorprendentemente asequible cuando se usan eUpgrades.
Ruta New Montreal-Toulouse de Air Canada
Air Canada volará diariamente entre Montreal y Toulouse a partir del 1 de junio de 2023. Actualmente, la ruta está programada para operar durante todo el año.
Los lunes, jueves y domingos el vuelo operará en ambos sentidos. Además, operará en dirección este a Toulouse los miércoles y sábados, y los martes y viernes, Air Canada también volará en dirección oeste a Montreal.
Los horarios de los vuelos son los siguientes:
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AC878 Montreal (YUL) a Toulouse (TLS), saliendo a las 7:30 p. m. y llegando a las 8:45 a. m. del día siguiente
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AC879 Toulouse (TLS) a Montreal (YUL), con salida a las 13:15 y llegada a las 15:20
Actualmente, el vuelo está configurado para operar con el Airbus A330, por lo que es de esperar que la cabina interior actualizada coincida con los asientos de espiga invertida Signature Class 1-2-1 de Air Canada. De los dieciséis A330 en la flota de Air Canada, dos aún no se han renovado, y querrá consultar el mapa de asientos y evitar una configuración de clase ejecutiva de 1-1-1.
Volar a Toulouse es bastante único, ya que marcará el único servicio durante todo el año entre América del Norte y el suroeste de Francia.
También se lanzará a partir del 1 de junio de 2023 desde Montreal una ruta de verano estacional a Copenhague, que se anunció por primera vez hace unos meses.
Air Canada aumenta frecuencias
Durante el verano de 2023, las siguientes rutas verán aumentos en el servicio desde Toronto:
- Tokio (HND): diario a partir del 1 de mayo de 2023
- Tokio (NRT): de cinco veces por semana a diariamente
- Londres (LHR): de tres a cuatro veces al día
- Edimburgo (EDI): de seis veces por semana a diario
- Copenhague (CPH): de tres a cinco veces por semana
- Barcelona (BCN): de cinco veces por semana a diariamente
- Madrid (MAD): ahora de cinco a seis veces por semana
- Dubái (DXB): de tres veces por semana a diario
Desde Montreal, las siguientes frecuencias están aumentando:
- Tokio (NRT): de dos veces por semana a diario
- Fráncfort (FRA): de dos veces al día a 19 por semana a través de una empresa conjunta de Lufthansa
- Ginebra (GVA): de seis veces por semana a diario
- Niza (NCE): de tres a cuatro veces por semana
- Tel Aviv (TLV): de tres a cuatro veces por semana
- Argel (ALG): de tres a cuatro veces por semana
- São Paulo (GRU): de tres a cinco veces por semana
Finalmente, las siguientes frecuencias están aumentando desde Vancouver:
- Brisbane (BNE): de cuatro veces por semana a diario
- Hong Kong (HKG): de tres veces por semana a diario
- Seúl (CIE): de cinco veces por semana a diariamente
Reserva de vuelos de la nueva Europa de Air Canada
Aeroplan es el primer programa que analizamos para reservar vuelos de Air Canada, especialmente porque Aeroplan tiene acceso a todos los asientos a la venta en los vuelos de Air Canada.
Los tres nuevos vuelos europeos tienen menos de 4000 millas de distancia directa, por lo que reservar un vuelo con Aeroplan debería costar alrededor de 60.000 puntos Aeroplan de ida en clase ejecutiva. A este precio, el espacio de clase ejecutiva de menor costo debe estar disponible según el modelo de precios dinámicos.
De hecho, estos vuelos ya están cargados y se pueden reservar en el motor de búsqueda de Aeroplan.
La fijación de precios en el extremo inferior del rango dinámico en clase ejecutiva en todas las rutas es extremadamente rara en ambas direcciones. Con un vuelo a principios de octubre de 2023, es posible conseguir un vuelo de ida por alrededor de 60 000 puntos:
Mientras tanto, el precio de Economy (Latitude) es bastante razonable en todos los ámbitos. Parece que hay espacio de eUpgrade casi a diario, por lo que aprovechar la “actitud de Latitude” sería una excelente manera de ahorrar algunos puntos si ve precios altos en clase ejecutiva.
Conclusión
A partir del 1 de junio de 2023, Air Canada presentará tres nuevas rutas: Toronto-Bruselas, Montreal-Toulouse y una de temporada Montreal-Copenhague, como se anunció anteriormente.
Para los canjes de Aeroplan, las nuevas rutas rara vez tienen el precio estándar en clase ejecutiva, excepto en octubre de 2023. Sin embargo, hay mucho espacio disponible para eUpgrade, por lo que actualizar su camino a la clase ejecutiva debería ser bastante fácil y a un precio razonable.
Además de las rutas recientemente anunciadas, Air Canada también aumentará las frecuencias en la región de Asia-Pacífico, incluidos destinos en Japón, Corea del Sur, Hong Kong y Australia.
