Air Canada ha anunciado el próximo lanzamiento de cuatro nuevas rutas a destinos Sun para el invierno 2023/2024. Además, la aerolínea más grande de Canadá agregará capacidad desde los aeropuertos de todo el país a destinos cálidos populares en los Estados Unidos, México y el Caribe.
Air Canada también ha realizado una expansión notable en la cantidad de vuelos desde su centro de operaciones en la costa oeste del Aeropuerto Internacional de Vancouver (YVR) a varios destinos de clima cálido.
Nuevas rutas de destino Sun de Air Canada desde Toronto
Air Canada ha anunciado los detalles de cuatro nuevas rutas a destinos Sun para la temporada de invierno 2023/2024 y más allá.
Para empezar, lanzará un nuevo vuelo durante todo el año desde Toronto Pearson (YYZ) a Monterrey, México (MTY), comenzando en 29 de octubre de 2023.
Monterrey es la tercera ciudad más grande de México y está ubicada en la parte noreste del país. El inicio de esta ruta está sujeto a la aprobación final del gobierno.
Los horarios de los vuelos en la ruta Toronto (YYZ) – Monterrey (MTY) son los siguientes:
- AC1358 Monterrey (MTY) a Toronto (YYZ), saliendo a las 10:05 am y llegando a las 2:55 pm los lunes, martes, jueves y sábados
- AC1359 Toronto (YYZ) a Monterrey (MTY), saliendo a las 6 p. m. y llegando a las 9:35 p. m. los lunes, miércoles, viernes y sábados
Air Canada volará su avión Airbus A220-300 de dos cabinas en la ruta, y los vuelos están disponibles para reservarse con efectivo y puntos Aeroplan durante todo el horario.
La próxima ruta nueva a un destino de Sun que partirá de Toronto (YYZ) este invierno es a Fort-de-France, Martinica (FDF). Esta es una ruta estacional, una vez por semana, que está programada para comenzar el 16 de diciembre de 2023, y terminar en 30 de marzo de 2024.
Los horarios de los vuelos en la ruta Toronto (YYZ) – Fort-de-France (FDF) son los siguientes:
- AC950 Toronto (YYZ) a Fort-de-France (FDF), saliendo a las 8:15 am y llegando a las 2:20 pm el sábado
- AC951 Fort-de-France (FDF) a Toronto (YYZ), con salida a las 15:25 y llegada a las 20:05 el sábado
Air Canada operará la ruta con un avión Boeing 737 MAX 8 con cabinas de clase económica y ejecutiva. Los vuelos se cargan en el sitio web de Air Canada y se pueden reservar con efectivo o puntos.
Rutas New Sun Destination de Air Canada desde Montreal
Además de las dos nuevas rutas desde Toronto (YYZ), Air Canada lanzará dos nuevas rutas desde Montreal (YUL) a destinos Sun.
En primer lugar, Air Canada lanzará un nuevo servicio estacional una vez por semana desde Montreal (YUL) a Los Cabos, México (SJD), comenzando en 1 de diciembre de 2023 y terminando en 12 de abril de 2024. El inicio de esta ruta está sujeto a la aprobación final del gobierno.
Este servicio complementa los vuelos existentes desde Toronto (YYZ) y Vancouver (YVR) a Los Cabos (SJD).
Los horarios de los vuelos en la ruta Montreal (YUL) – Los Cabos (SJD) son los siguientes:
- AC975 Montreal (YUL) a Los Cabos (SJD), saliendo a las 8 a.m. y llegando a las 12:40 p.m. el viernes
- AC974 Los Cabos (SJD) a Montreal (YUL), saliendo a las 13:40 y llegando a las 21:05 el viernes
Air Canada volará el avión Boeing 737 MAX 8 en esta ruta, con cabinas de clase económica y ejecutiva.
Air Canada también está lanzando una nueva ruta de temporada una vez por semana desde Montreal (YUL) a La Romana, República Dominicana (LRM), listo para comenzar en 17 de diciembre de 2023 y terminando en 31 de marzo de 2024.
Los tiempos de vuelo en la ruta Montreal (YUL) – La Romana (LRM) son los siguientes:
- AC1756 Montreal (YUL) a La Romana (LRM), saliendo a las 9:10 am y llegando a las 3:10 pm el domingo
- AC1757 La Romana (LRM) a Montreal (YUL), saliendo a las 4:10 p. m. y llegando a las 8:05 p. m. el domingo
La ruta de Montreal (YUL) a La Romana (LRM) será operada por el avión Airbus A319 de dos cabinas con clase económica y ejecutiva.
Ambas rutas nuevas desde Montreal se han agregado al horario de Air Canada y se pueden reservar con efectivo o puntos.
Air Canada aumenta su capacidad desde Vancouver
Air Canada ha logrado un aumento notable en la frecuencia desde su centro de la costa oeste en Vancouver (YVR) a muchos destinos populares en los Estados Unidos y México.
Las siguientes rutas que salen del Aeropuerto Internacional de Vancouver (YVR) verán un aumento en el servicio durante el horario de invierno de 2023/2024:
- Cancún (CUN): Siete vuelos semanales (frente a cuatro)
- Las Vegas (LAS): 14 vuelos semanales (en lugar de siete)
- Los Cabos (SJD): Cinco vuelos semanales (en lugar de tres)
- Miami (MIA): Seis vuelos semanales (en lugar de tres)
- Fénix (PHX): 14 vuelos semanales (en lugar de siete)
- Puerto Vallarta (PVR): Siete vuelos semanales (en lugar de tres)
Además, Air Canada comenzará a operar vuelos a San Diego (SAN) con un 110% de capacidad adicional, ya que utilizará un avión más grande en la ruta.
Air Canada aumenta la frecuencia en las rutas del sol
Air Canada aumentará la frecuencia de los vuelos en muchas de las rutas existentes entre destinos de Canadá y Sun durante los próximos meses de invierno.
Los aumentos de rutas afectan las salidas desde Halifax (YHZ), Quebec City (YQB), Montreal (YUL), Ottawa (YOW), Toronto Pearson (YYZ) y Edmonton (YEG), además de los aumentos antes mencionados desde Vancouver (YVR) .
Desde Halifax, la siguiente ruta aumentará en frecuencia en el invierno de 2023/2024:
- Cancún (CUN): Tres vuelos semanales (en lugar de dos)
Desde la ciudad de Quebec, la siguiente ruta aumentará en frecuencia en el invierno de 2023/2024:
- Cancún (CUN): Cuatro vuelos semanales (en vez de tres)
Desde Montreal, las siguientes rutas aumentarán en frecuencia o capacidad en el invierno de 2023/2024:
- Cancún (CUN): 14 vuelos semanales (frente a 11)
- Barbados (BGI): Cuatro vuelos semanales (en vez de tres)
- Fort-de-France (FDF): Seis vuelos semanales (en lugar de cuatro)
- Miami (MIA): 14 vuelos semanales (frente a 11)
- Orlando (MCO): 45% de aumento en la capacidad con aviones más grandes
- Playa de Palma (PBI): Cuatro vuelos semanales (en lugar de dos)
- Pointe-à-Pitre (PTP): Seis vuelos semanales (frente a cinco)
- Puerto Plata (POP): Reanudación de un vuelo semanal
- Islas Turcas y Caicos (PLS): 30% de aumento en la capacidad con aviones más grandes
Desde Ottawa, las siguientes rutas aumentarán en frecuencia en el invierno de 2023/2024:
- Cancún (CUN): tres vuelos semanales (en lugar de dos)
- Punta Cana (PUJ): cuatro vuelos semanales (en lugar de dos)
Desde Toronto, las siguientes rutas aumentarán en frecuencia o capacidad en el invierno de 2023/2024:
- Antigua (ANU): 60% de aumento en la capacidad con aviones más grandes
- Bermudas (BDA): Tres vuelos semanales (en lugar de dos)
- Cancún (CUN): 21 vuelos semanales (frente a 11)
- Cayo Coco (CCC): 56% de aumento en la capacidad con aviones más grandes
- Curazao (CUR): 52% de aumento en la capacidad con aviones más grandes
- Fuerte Myers (RDW): 21 vuelos semanales (frente a 14)
- Granada (GND): Cuatro vuelos semanales (en lugar de dos)
- Huatulco (HUX): 62% de aumento de capacidad con aviones más grandes
- Puerto España (POS): Reanudación de cuatro vuelos semanales
- Punta Cana (PUJ): 14 vuelos semanales (antes 10)
- San Vicente (SVD): Cuatro vuelos semanales (en lugar de dos)
- Santa Lucía (UVF): Siete vuelos semanales (frente a seis)
- San Cristóbal y Nieves (SKB): 35% de aumento de capacidad con aviones más grandes
- Sint Maarten (SXM): Dos vuelos semanales (antes uno)
- Islas Turcas y Caicos (PLS): 22% de aumento de capacidad con aviones más grandes
Y desde Edmonton, la siguiente ruta aumentará en frecuencia en el invierno de 2023/2024:
- Cancún (CUN): tres vuelos semanales (en lugar de dos)
¿Se está calentando la competencia?
El anuncio de Air Canada de una mayor capacidad de los aeropuertos de Canadá y el lanzamiento de cuatro nuevas rutas a los destinos de Sun es un aumento del 8 % en su programación previa a la pandemia de 2019 y un aumento del 11 % en su capacidad para 2022.
Vale la pena señalar que el aumento en la frecuencia desde los aeropuertos de todo Canadá se da en las rutas que también son atendidas por Sunwing, WestJet y, en menor medida, por algunas aerolíneas canadienses de ultra bajo costo.
Recuerde que WestJet ha estado evitando el desarrollo de rutas que salen de los centros del este de Canadá a favor de centrarse en su centro de Calgary en el pasado reciente, y también que recientemente completó la adquisición de Sunwing Airlines y Sunwing Vacations. Sunwing tiene una fuerte presencia en el este de Canadá y será interesante ver si la competencia por estas rutas aumenta durante los meses de invierno.
Notablemente ausentes del anuncio del cronograma están las nuevas rutas desde el centro de Calgary de Air Canada, que también es la base de operaciones de WestJet. Si bien hay un marcado aumento en los vuelos de Air Canada que salen de Vancouver a destinos de Sun para el invierno de 2023/2024, es interesante que esta vez Calgary se haya quedado fuera de la imagen.
Lo que está bastante claro a partir de la expansión de las rutas y el aumento de la capacidad de Air Canada es que la demanda de viajes de placer es más fuerte que nunca, y que podemos esperar que los canadienses se desplacen hacia el sur cuando los cálidos meses de verano hayan pasado y el invierno haya llegado. en todo el país.
Conclusión
Air Canada ha anunciado cuatro nuevas rutas a destinos Sun, así como un aumento en la frecuencia y la capacidad de muchos aeropuertos de todo el país para su horario de invierno 2023/2024.
De este a oeste, la aerolínea ha aumentado la cantidad de vuelos semanales a destinos cálidos en los Estados Unidos, México y el Caribe. La mayor parte de la capacidad ha aumentado desde sus centros de Toronto Pearson (YYZ) y Montreal (YUL), mientras que otros aeropuertos también han visto aumentos en el servicio.
Air Canada también está reanudando el servicio en un puñado de rutas previamente suspendidas y utilizando aviones más grandes para una serie de destinos populares.
