El empeoramiento de los efectos del cambio climático ha hecho de la descarbonización una prioridad principal para muchas industrias, incluidos los viajes y el turismo globales, que representan entre el 8 y el 11 por ciento de las emisiones mundiales. 1 Si no se hace nada, las emisiones de carbono del sector solo aumentarán a medida que crezca. Se espera que la actividad de viajes aumente un 85 por ciento entre 2016 y 2030. 2
A medida que más consumidores, empleados, reguladores e inversores consideran reducir sus viajes, también aumentan la presión para que el sector reduzca sus emisiones de carbono. En respuesta, más compañías de viajes se han comprometido a alcanzar el cero neto. Pero los obstáculos se interponen en el camino. El rango de tecnologías de descarbonización en el mercado es limitado y lo que está disponible es costoso.
Si bien la reducción de la demanda puede ser parte de la respuesta, hay muchos pasos prácticos que las empresas de viajes pueden tomar ahora mismo para acelerar su viaje hacia una mayor sostenibilidad y, potencialmente, crear valor al hacerlo. McKinsey y Skift Research han elaborado un informe que explora cuatro áreas de alta prioridad para que las empresas de viajes centren sus esfuerzos de descarbonización para catalizar los resultados más significativos para el medio ambiente, sus clientes y ellos mismos. Este artículo proporciona un resumen de las ideas clave del informe.
Identificar y secuenciar iniciativas de descarbonización
Estar familiarizado con las palancas de descarbonización relevantes para su negocio es un buen comienzo, pero no es suficiente. Muchas compañías de viajes luchan con la implementación y el equilibrio de las compensaciones. Un plan sólido que tenga en cuenta varias vías potenciales es fundamental para el éxito en una búsqueda tan compleja como la descarbonización profunda.
El marco de la ruta de la curva de costos marginales de reducción (MACC, por sus siglas en inglés) proporciona un análisis de costo-beneficio de las palancas individuales y los planes de fases, lo que ayuda a las empresas a identificar las compensaciones estratégicas entre las diversas rutas de implementación a lo largo del tiempo. Las empresas pueden usar el marco como una herramienta para validar objetivos y cronometrar sus iniciativas de descarbonización. Al evaluar la viabilidad y las compensaciones entre múltiples caminos potenciales, las empresas podrían estar mejor equipadas para seleccionar el camino más apropiado para alcanzar sus objetivos de cero neto.
Socio para acelerar la descarbonización de los viajes de negocios
Los viajes de negocios representan el 30 por ciento de todo el gasto en viajes, lo que los convierte en un segmento importante para las empresas de viajes. 3 A medida que más organizaciones, tanto empresas como organizaciones sin fines de lucro, establezcan metas de reducción de emisiones más ambiciosas para sí mismas, es casi seguro que reevaluarán sus hábitos de viaje. Esto abre oportunidades para que las empresas de viajes establezcan asociaciones sólidas de descarbonización con sus clientes corporativos.
Las 100 principales organizaciones de viajes aéreos de negocios que más gastan gastaron alrededor de $ 12 mil millones en reservas nacionales e internacionales en los EE. declaraciones, pero también se han comprometido a un año objetivo de 2030 o antes.
Estas organizaciones estarían buscando ansiosamente formas de reducir sus emisiones y es probable que sean más receptivas para celebrar acuerdos de descarbonización con compañías de viajes. Para ayudar a las organizaciones que viajan a alcanzar sus objetivos de cero emisiones netas, las empresas de viajes podrían ampliar su gama de ofertas de productos y servicios centrados en la sostenibilidad. Como ejemplos, las empresas de alquiler de automóviles podrían alentar a los clientes a pagar por vehículos eléctricos, mientras que los hoteles pueden cobrar una prima por paquetes corporativos que promuevan prácticas sostenibles y bajas en carbono.
Las empresas de viajes también podrían idear otras formas de apoyar a estas organizaciones en su transición hacia una mayor sostenibilidad. Estos podrían incluir el diseño de plataformas de reserva para impulsar a los usuarios a tomar decisiones más sostenibles al hacer reservas, ayudar a los empleados a rastrear sus emisiones y brindar una mayor transparencia de datos para que las organizaciones midan con precisión sus emisiones de carbono de los viajes corporativos.
Cerrar la brecha de “decir y hacer” entre los viajeros de placer
Los estudios sugieren que los viajeros de ocio, que generan el 70 % de todos los ingresos por viajes, también apoyan la descarbonización. 4 Una encuesta reciente de McKinsey indica que el 40 por ciento de los viajeros en todo el mundo dicen que están dispuestos a pagar al menos un dos por ciento más por boletos de avión sin emisiones de carbono.
Sin embargo, la última encuesta de consumidores de Skift ha expuesto una brecha de “decir y hacer”; solo el 14 por ciento de los viajeros afirma que en realidad pagó más por opciones sostenibles cuando viaja. 5 Hay una serie de razones para esta brecha de “decir y hacer”, incluida la falta de información clara relacionada con la sostenibilidad, la escasez de opciones de reserva sostenibles y las barreras de alto costo. Muchos clientes también tienen dificultades para equilibrar las prioridades contrapuestas cuando compran un servicio o producto de viaje.
Las empresas de viajes pueden cerrar esta brecha y ayudar a los consumidores a elegir acciones más sostenibles centrándose en tres palancas: ofrecer más productos y servicios de viaje centrados en la sostenibilidad visiblemente dentro del viaje de reserva, presentar información sobre descarbonización de manera convincente para involucrar y resonar con los clientes, y usar comportamiento técnicas científicas para animar a los viajeros de ocio a tomar decisiones de compra sostenibles (por ejemplo, promoviendo activamente primero las opciones más respetuosas con el medio ambiente).
Es necesario un enfoque metódico para ejecutar estas iniciativas y, al mismo tiempo, mantener el proceso de reserva sin problemas para el cliente. Se podría establecer un grupo de trabajo dedicado armado con capacidades digitales, conocimientos del consumidor y experiencia en sustentabilidad para probar y refinar estos cambios para grupos de muestra más pequeños en cada segmento de clientes antes de que se amplíe la implementación.
Construir nuevas opciones de viaje sostenibles para el futuro
En lugar de reaccionar a los últimos desarrollos en la transición hacia el cero neto, el sector de viajes puede ser una fuerza proactiva y pionera en productos y servicios sostenibles. Hacerlo no solo reducirá las emisiones de carbono de la industria, sino que también permitirá a las empresas de viajes individuales crear nuevas fuentes de ingresos que podrían redirigirse a otras oportunidades comerciales ecológicas.
Hay tantas posibilidades como tipos de empresas de viajes. Una aerolínea puede considerar desempeñar un papel más activo en la cadena de valor del combustible de aviación sostenible (SAF), tal vez invirtiendo en plantas de producción para aumentar el suministro de combustibles alternativos o lanzando una aerolínea ecológica que implemente aviones de propulsión alternativa más pequeños. Las empresas hoteleras y de alojamiento pueden lanzar hoteles o marcas verdes, aplicando los últimos enfoques de diseño y tecnologías verdes. Las agencias de viajes y las plataformas de reservas más grandes y establecidas podrían proporcionar servicios estandarizados de medición ambiental, social y de gobernanza (ESG) a las empresas de viajes más pequeñas que carecen de tales capacidades o marcas enfocadas en viajes ecológicos. Finalmente, las compañías de tarjetas de crédito podrían asociarse con aerolíneas y hoteles para ofrecer a los clientes una visión consolidada de sus emisiones en todos los proveedores de viajes, brindándoles recompensas adicionales cuando elijan opciones más sostenibles.
El lanzamiento de estos nuevos negocios probablemente requerirá que las empresas creen iniciativas especiales fuera del núcleo actual del negocio. Los equipos que los lideren deberán estar capacitados para experimentar y aprender de iteraciones cortas y pilotos sin la presión de ser rentables de inmediato. Afortunadamente, los primeros ejemplos de empresas de viajes que aplican principios de creación de empresas ecológicas muestran resultados prometedores, que deberían allanar el camino para que otras sigan su ejemplo.
El informe completo concluye ofreciendo una lista de verificación para que las empresas de viajes realicen un seguimiento de su preparación en cada una de las cuatro estrategias y maximicen sus posibilidades de un viaje exitoso y rentable hacia el cero neto. Las empresas que actúan ahora podrían obtener una ventaja competitiva sobre sus pares, mientras que aquellas que se mantienen al margen y esperan pueden encontrar que su propuesta de valor se erosiona a medida que se quedan atrás.
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