A bordo del exitoso vuelo de Texas de Hawaiian Airlines – AirlineGeeks.com

A bordo del exitoso vuelo a Texas de Hawaiian Airlines

Hawaiian Airlines aterrizó en Texas por primera vez en abril de 2022, conectando Austin con el estado de Aloha. El nuevo servicio ofreció una nueva demanda para la aerolínea con sede en Honolulu, ya que buscaba reasignar recursos en un momento en que la demanda de los mercados principales, como Australia y Asia, estaba fuertemente reprimida debido a las restricciones globales de Covid-19.

Poco menos de dos años después, la ruta sigue siendo un éxito para Hawaiian Airlines. Durante el primer año de servicio, la aerolínea aumentó su frecuencia en Austin de dos vuelos a tres viajes semanales. A medida que la demanda continúa creciendo, Hawaiian anunció recientemente un cuarto vuelo semanal a Austin los domingos para el verano de 2023. La aerolínea aumentará los vuelos justo a tiempo para el fin de semana del Día del Trabajo con la cuarta frecuencia semanal hasta el 5 de septiembre. Los vuelos operarán los lunes, Miércoles, viernes y domingo.

A medida que Hawaiian crece en Austin, la aerolínea ofrecerá más de 1100 asientos a Honolulu cada semana. Esto representa el 12% de todos los asientos entre Texas y Hawái cada semana este verano según Cirium. A partir de mayo, los vuelos partirán de Honolulu a las 6:45 p. m. y llegarán a Austin a la mañana siguiente a las 7:35 a. m., hora local. El A330 de la aerolínea pasará solo dos horas en tierra en Austin antes de partir a las 9:35 am y llegar a Honolulu a las 12:45 pm hora local.

La aerolínea está reprogramando sus horarios de vuelo de Austin para mejorar la utilización de las aeronaves y ofrece conectividad adicional entre islas e internacional a ciudades como Auckland, Tokio y Pago Pago. Los pasajeros también pueden aprovechar el nuevo acuerdo interlínea de la aerolínea con Southern Airways y Mokulele Airlines, que amplía el acceso de los pasajeros a las islas de Moloka’i, Lāna’i y Kapalua.

Después de una visita reciente a Honolulu, tuve la oportunidad de probar el servicio de Hawaiian en su nueva ruta de Austin. Comencé mi viaje de regreso a Texas un hermoso lunes por la mañana en la Terminal Uno del Aeropuerto de Honolulu. Esta terminal es utilizada exclusivamente por Hawaiian Airlines y no estaba abarrotada alrededor de las 7:00 a.m.

Espacio de check-in moderno y espacioso de Hawaiian en la Terminal Uno. (Foto: Mateen Kontoravdis | AirlineGeeks)

Había muchos quioscos de autofacturación disponibles y agentes para ayudar con la entrega del equipaje. Sin maletas que revisar, me dirigí directamente a los carriles de TSA PreCheck para pasar seguridad. Con un promedio de 22,000 pasajeros que viajan a través del aeropuerto cada día, Hawaiian Airlines gastó recientemente $14 millones en un nuevo punto de control de cuatro carriles en el extremo makai de la Terminal 1. Sin filas, pude pasar rápidamente por seguridad en menos de cinco minutos .

El aeropuerto de Honolulu es un paraíso avgeek. Las terminales están conectadas entre sí con pasarelas al aire libre que brindan vistas fenomenales de la actividad de la rampa. También hay un parque junto al aire ubicado en la Terminal 2 que es un lugar perfecto para pasar el rato en una escala larga.

Mi vuelo partió de las puertas C que se utilizan para vuelos internacionales y del territorio continental de EE. UU. Antes de ingresar al área de la puerta, tuve que pasar por la estación de inspección agrícola del estado. Sin líneas temprano en la mañana, esto tardó menos de un minuto en completarse.

El embarque para el vuelo HA82 a Austin comenzó puntualmente a las 9:15 am La flota de larga distancia de Hawaiian incluye 24 A330-200. Cada avión cuenta con 278 asientos, incluidos 18 asientos reclinables en clase ejecutiva, 68 asientos económicos extra confort y 192 asientos económicos. Actualmente, la aerolínea está esperando la entrega de 12 Boeing 787-9, y se espera que el primer avión se estrene a finales de este año. Una vez en la flota, el 787 ofrecerá un 89 % más de asientos de cabina premium en comparación con los aviones A330.

El Airbus A330-200 operó mi vuelo a Austin. (Foto: Mateen Kontoravdis | AirlineGeeks)

Cada A330 de la flota lleva el nombre de constelaciones polinesias que se utilizaron para navegar por las islas hawaianas. Estaba volando a bordo del N830HA, llamado “Makali’i”, en honor al grupo estelar de las Pléyades que se encuentra dentro de la constelación de Tauro.

Al abordar, giré a la derecha hacia la cabina económica Extra Comfort. Estaba sentado en el asiento 20A, un asiento junto a la ventana. Cada asiento Extra Comfort tiene un ancho de 18 pulgadas y un paso de 36 pulgadas. Los asientos tienen cinco pulgadas adicionales de espacio para las piernas en comparación con la cabina económica regular. Cada asiento tenía una manta cómoda disponible para su uso.

Cada asiento Economy Comfort ofrece 5 pulgadas adicionales de espacio para las piernas. (Foto: Mateen Kontoravdis | AirlineGeeks)

Regresamos justo a tiempo, nos alineamos en la famosa pista de arrecifes de Honolulu y volamos a Austin antes de las 10:00 a. m. Disfrutamos de hermosas vistas de O’ahu mientras subíamos a 36,000 pies.

Hermosas vistas de salida después del despegue de Honolulu. (Foto: Mateen Kontoravdis | AirlineGeeks)

Una vez que comenzamos nuestro cruce del Pacífico, los asistentes de vuelo saltaron para comenzar su servicio. La aerolínea se comprometió recientemente a reemplazar el 50 % de los plásticos de un solo uso a bordo para 2025 y planea expandir el abastecimiento local de alimentos y bebidas al 40 % para sus operaciones de catering en Hawái para 2025.

El servicio comenzó con un servicio de bebidas y acompañamiento de snack mix. Esto fue seguido inmediatamente por el desayuno que incluía huevos revueltos con champiñones, salsa marinara y tater tots. También había fruta fresca y una galleta dulce. Curiosamente, Hawaiian Airlines se comprometió a usar solo huevos libres de jaulas en todos los vuelos que salen de Hawái para 2025. La calidad de la comida parecía ser mejor que la calidad de la comida en un vuelo transatlántico de una aerolínea estadounidense de larga distancia.

Cada asiento ofrece una pantalla de entretenimiento a bordo con más de 100 horas de películas y programas de televisión. En particular, más del 30% del contenido destaca el estado de Hawái, por lo que también hay mucho que aprender si está interesado en la historia y la cultura del estado. También hay un puerto de carga USB disponible en todos los asientos. Los asientos Economy Comfort también tienen una toma de corriente, lo que ofrece una fuente adicional de energía para mantenerse cargado durante el vuelo.

En lugar de una película, opté por disfrutar del rastreador de vuelos. (Foto: Mateen Kontoravdis | AirlineGeeks)

Si bien hay muchas películas a bordo para mantenerlo entretenido, Hawaiian no ofrece wifi en ninguno de sus vuelos. Sin embargo, esto cambiará a finales de este año cuando la aerolínea comience a ofrecer wifi Starlink gratuito de SpaceX en sus aviones A321neo y A330. También se espera que los nuevos 787 ofrezcan wifi nuevo.

La flota A330 ofrece pantallas en el respaldo de cada asiento y una hermosa iluminación ambiental para dar a la cabina una sensación acogedora. (Foto: Mateen Kontoravdis | AirlineGeeks)

Aproximadamente a la mitad del vuelo, caminé hacia la parte trasera del avión para comprar un refrigerio del menú de compra a bordo. Compré una caja de refrigerios Island Princess por $ 10 que presentaba una dulce variedad de nueces y chocolates.

Compré esta caja de bocadillos dulces por $ 10 aproximadamente a la mitad del vuelo. (Foto: Mateen Kontoravdis | AirlineGeeks)

La tripulación de cabina creó un ambiente acogedor y fue muy hospitalaria. Subieron y bajaron por el pasillo durante todo el vuelo ofreciendo agua y otras bebidas a los pasajeros.

La bolsa de refrigerios previa a la llegada incluía un sándwich y varios refrigerios. (Foto: Mateen Kontoravdis | AirlineGeeks)

Hubo otro servicio de comidas una hora antes de aterrizar en Austin. Los asistentes de vuelo entregaron a cada pasajero una bolsa de bocadillos con un sándwich de ensalada de huevo, una mezcla de bocadillos y nueces de macadamia cubiertas de chocolate. A pesar del aspecto aburrido, el sándwich estaba delicioso y tenía un gran toque. Muchas otras aerolíneas estadounidenses que vuelan entre EE. UU. y Hawái apenas ofrecen una comida adecuada en vuelos de más de cinco horas.

Volando hacia la puesta de sol mientras se dirigía a Austin. (Foto: Mateen Kontoravdis | AirlineGeeks)

Aterrizamos en Austin a las 8:40 pm hora local después de un viaje muy placentero de 3,762 millas desde Honolulu. En unos minutos, llegamos a nuestra puerta y el viaje llegó a su fin.

Durante una entrevista de 2021 con AirlineGeeks, Peter Ingram, director ejecutivo de Hawaiian Airlines, dijo: “Austin es un mercado que sigue mejorando cada vez más en términos del crecimiento de la comunidad. Realmente encaja en la timonera de lo que funciona para nosotros en términos de una población en crecimiento con ingresos disponibles que se encuentra en una edad demográfica interesada en viajar”.

A pesar de volar en febrero, mi vuelo estaba lleno en más del 80 %. La aerolínea voló a más de 32 000 pasajeros en la ruta de Austin en 2022, con un factor de ocupación promedio del 88 % durante la temporada alta de verano. A pesar de que American y United ofrecen conectividad única diaria a Hawái desde sus centros de Dallas y Houston, Hawaiian ha tenido éxito en Austin y continúa desarrollando la ruta a medida que crece la demanda cada año. Será emocionante ver cómo la aerolínea continúa creciendo en Texas y más allá durante los próximos años a medida que recibe su próxima flota Dreamliner.

Mateen se ha interesado por la aviación desde muy joven. Le encanta aprender sobre diferentes aspectos de la industria. Mateen ha sido editor del sitio web desde principios de 2017. Más recientemente, Mateen es además el estratega general del sitio web. Además de escribir para AirlineGeeks, Mateen es estudiante de segundo año en la Universidad de Texas y estudia Dimensiones humanas de las organizaciones. También puede encontrarlo en Instagram (@Plane.Photos), donde disfruta diariamente compartiendo sus fotografías de aviación con miles de personas.

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