Por Aviacionline
JetBlue apunta a Europa: Amsterdam se une a la red transatlántica
JetBlue ha anunciado recientemente planes para expandir sus servicios transatlánticos, introduciendo una nueva ruta entre el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) de Nueva York y el Aeropuerto Schiphol de Ámsterdam (AMS) a finales de este verano.
La aerolínea también planea introducir un servicio entre Boston y Amsterdam, sujeto a recibir la autorización del gobierno para operar. La capital holandesa sigue a los aeropuertos londinenses de Heathrow y Gatwick, a los que JetBlue da servicio desde 2021, y a París, donde la aerolínea llegará en junio.
El CEO de JetBlue, Robin Hayes, comentó: “Esta ruta ha necesitado competencia durante mucho tiempo. Durante demasiado tiempo, las aerolíneas estadounidenses tradicionales han arrinconado a los clientes con tarifas altas y un servicio mediocre. Como hemos hecho en Londres y París, reduciremos las tarifas y mejoraremos la experiencia del cliente para aquellos que vuelan entre EE. UU. y Ámsterdam”.
Los desafíos de Ámsterdam para la operación de JetBlue
Un fallo reciente de un tribunal holandés determinó que el gobierno holandés no se había adherido a la ley al intentar reducir el límite de movimiento de tráfico aéreo anual del Aeropuerto Schiphol de Ámsterdam. Esta decisión ha reforzado la confianza de JetBlue para ingresar al mercado. Hayes agregó: “Nuestra fórmula de combinar una experiencia centrada en el cliente con tarifas constantemente bajas no es algo que se encuentre en Europa. Estamos seguros de que los clientes, los funcionarios del aeropuerto de Ámsterdam y el gobierno holandés estarán encantados con JetBlue cuando sean testigos de primera mano del impacto positivo que podemos tener”.
Los vuelos operarán diariamente en aviones Airbus A321 Long Range (LR), con 24 asientos Mint Suite rediseñados, 114 asientos básicos y el interior de la cabina Airspace.
En junio, el mercado Nueva York-Amsterdam verá cuarenta vuelos semanales en cada dirección, operados por tres aerolíneas:
- Delta Air Lines: Catorce vuelos semanales (siete en A330-300 y siete en A330-900).
- KLM: Nueve vuelos semanales en B777-200, cinco vuelos semanales en B787-9 y cinco vuelos semanales en B787-10.
- United Airlines: Siete vuelos semanales en B777 (operando desde Newark).
La expansión de JetBlue a Amsterdam demuestra la determinación de la aerolínea de irrumpir en el mercado transatlántico, ofreciendo precios competitivos y un servicio al cliente superior. A medida que la aerolínea continúa ampliando su alcance, tanto los expertos de la industria como los pasajeros observarán de cerca el impacto de JetBlue en el mercado europeo.
