A fines de abril de 2023, Starlux Airlines de Taiwán comenzará a volar entre Taipei y Los Ángeles utilizando sus Airbus A350. Como señaló Mainly Miles, la aerolínea ahora ha revelado su segunda ruta para ofrecer primera clase.
Starlux volará un A350 de Taipéi a Singapur
A partir del 1 de junio de 2023, Starlux volará diariamente el A350-900 entre Taipéi (TPE) y Singapur (SIN). En concreto, el servicio operará con el siguiente horario:
JX731 Taipei a Singapur con salida a las 8:10 a. m. y llegada a las 12:40 p. m.
JX732 Singapur a Taipéi con salida a las 14:00 y llegada a las 18:50
El A350-900 reemplazará al A330-900neo que actualmente opera la ruta. Los A350-900 de Starlux cuentan con un total de 306 asientos, incluidos cuatro asientos de primera clase, 26 asientos de clase ejecutiva, 36 asientos económicos premium y 240 asientos económicos.
Este intercambio de aviones no solo conducirá a un aumento de la capacidad, sino que también dará como resultado mejores productos en todas las cabinas. Quizás lo más interesante de todo es que Starlux comenzará a vender primera clase entre Taipei y Singapur, que es la primera vez que la aerolínea venderá primera clase en una ruta dentro de Asia. Si bien Starlux ha operado el A350 en vuelos dentro de Asia en el pasado, la aerolínea nunca vendió primera clase en estas rutas.
También vale la pena señalar que el horario de esta ruta hace que las conexiones a Los Ángeles sean bastante convenientes, ya que ese servicio opera con el siguiente horario:
JX2 Taipéi a Los Ángeles con salida a las 23:40 y llegada a las 20:30
JX1 Los Ángeles a Taipéi con salida a las 00:50 y llegada a las 5:40 (+1 día)
Si bien hay una larga escala en el sector este, todavía podría ver que Starlux es popular en este mercado, si el precio es correcto (que es un gran “si”, como explicaré a continuación…).
¿Cómo es el precio de primera clase de corta distancia de Starlux?
Como gran admirador de Starlux Airlines, he estado tratando de hacer planes para volar el A350-900 de la aerolínea en primera clase y clase ejecutiva. Sin embargo, como he escrito, la aerolínea tiene precios premium muy elevados. Puedo apreciar que la aerolínea ofrece una experiencia de calidad, pero Starlux también enfrenta bastantes desafíos, como tener una red de rutas más pequeña, no tener aerolíneas asociadas, etc.
Cuando vi que la aerolínea ofrecerá primera clase a Singapur me emocioné, ya que pensé que tal vez sería una forma atractiva de probar la primera clase de Starlux.
Esperaba que el precio fuera decente. Quiero decir, puede reservar el viaje de ida y vuelta en primera clase del A380 de Emirates desde Bangkok a Hong Kong por menos de $ 1,000. Es cierto que es un poco diferente, ya que es una ruta de quinta libertad, y también es un poco más corta.
Entonces, ¿cuánto cobra Starlux por su primera clase de Taipéi a Singapur? Las tarifas de ida y vuelta en primera clase superan los $5,000 Ouch.
Solo para dar la comparación más directa posible, Singapore Airlines cobra menos que el A380 Suites de Singapur a Hong Kong.
No importa que Starlux no tenga un salón exclusivo para primera clase y, de hecho, la cabina de primera clase ni siquiera está separada de la clase ejecutiva.
Todavía siento que algo tiene que ceder con el precio de primera clase de Starlux, ya que no estoy seguro de cuál es la estrategia.
Línea de fondo
Starlux Airlines pronto comenzará a volar su A350 a Singapur, e incluso venderá primera clase en la ruta. Esta será solo la segunda ruta de Starlux en ofrecer primera clase, ya que, por lo demás, está disponible en el nuevo servicio de Los Ángeles.
Tenía la esperanza de que esta ruta de corto recorrido fuera una oportunidad para probar la primera clase de Starlux a un costo razonable, pero ese no parece ser el caso. Oh bien.
¿Qué opinas de que Starlux traiga primera clase a Singapur?
