Bueno, este es un momento interesante. Esta semana, el director ejecutivo de American Airlines ofreció a los pilotos grandes aumentos salariales, por lo que los capitanes ganarían hasta $590,000 por año. Según lo informado por @xjonnycHoras después, los pilotos decidieron comenzar a votar si quieren o no autorizar un paro.
Los pilotos estadounidenses ahora votan por una huelga
La Junta Directiva de la Asociación de Pilotos Aliados (APA), que representa a los pilotos de American Airlines, votó por unanimidad para aprobar una moción que dirige un voto de autorización de huelga electrónica. Con esto, los pilotos tendrán hasta el 30 de abril de 2023 para votar si les gustaría o no ver una huelga entre los pilotos de la aerolínea. Los resultados se anunciarán el 1 de mayo de 2023.
Es casi seguro que en realidad no habrá una huelga, y definitivamente no habrá una en los próximos meses. En el caso de que los pilotos voten a favor de una autorización de huelga, eso no significa que realmente puedan ir a la huelga.
Más bien, la gerencia estadounidense y el sindicato que representa a los pilotos tendrán que seguir los procedimientos de la Ley de Trabajo Ferroviario, que incluye acudir a la Junta Nacional de Mediación, con la esperanza de llegar a una resolución. Una huelga solo se permitiría (eventualmente) si ese proceso falla. Incluso entonces, no sería inminente, ya que primero habría un período de reflexión de 30 días antes de que pueda ocurrir una huelga.
La realidad es que las huelgas no ocurren con frecuencia en las aerolíneas de los Estados Unidos y no hemos visto una en más de una década. Por supuesto, eso no quiere decir que no pueda suceder en el futuro. Solo como contexto, los pilotos de Delta votaron a favor de una huelga en octubre de 2022 y luego, en marzo de 2023, votaron a favor de un nuevo contrato líder en la industria.
¿Qué esperan lograr los pilotos estadounidenses?
El momento aquí es interesante. Los pilotos estadounidenses han estado buscando un nuevo contrato durante años y han esperado mucho más de lo que querían. Así que votar por una autorización de huelga es lo que esperaría.
Lo que es un poco sorprendente es el momento. Un día después de que el CEO de American anunciara que quería darles a los pilotos un contrato increíble y que quería hacerlo lo antes posible, los jefes sindicales votaron por unanimidad para autorizar una votación de huelga. Uno pensaría que esto habría sucedido en algún momento antes de eso, cuando parecía que la gerencia no estaba tratando de hacer avanzar las cosas.
Supongo que hay un par de maneras en que esto podría interpretarse:
- Tal vez el sindicato no esté contento con la forma en que el CEO de American ha presentado esta enorme oferta salarial; en lugar de pasar por los canales sindicales, escribió una carta directamente a los pilotos describiendo lo que se ofrece
- Dado que la gerencia y el sindicato ahora están muy cerca de llegar a un acuerdo, tal vez esto tenga la intención de presionar realmente a la gerencia para que llegue a un acuerdo, con la esperanza de que se pueda ratificar un contrato antes de que concluya la votación de la huelga actual.
En última instancia, estos votos de autorización de huelga no se tratan realmente de hacer huelga, sino de presionar estratégicamente a la gerencia para que llegue a un acuerdo. Ese parece ser el motivo aquí también.
Línea de fondo
Los patrones del sindicato de pilotos de American Airlines han votado unánimemente para que los pilotos voten sobre una autorización de huelga. Esto ocurre solo un día después de que el CEO de American señalara que estaba listo para finalizar un trato y ofrecer a los pilotos un contrato increíble. Sospecho que los pilotos estadounidenses tendrán un nuevo acuerdo tentativo en unas semanas e incluso podrían ratificar el nuevo contrato en abril.
¿Qué opina de este voto de autorización de huelga?
