Francia: Accor y la empresa de construcción naval Chantiers de l’Atlantique lanzarán el Orient Express Silenseas de 220 metros de largo en 2026.
Descrito como el “velero más grande del mundo”, Orient Express Silenseas contará con 54 suites, dos piscinas, dos restaurantes y un bar clandestino.
Los huéspedes podrán asistir a los espectáculos en el Anfiteatro-Cabaret del barco, equipado con un estudio de grabación privado. Otras actividades a bordo incluyen tratamientos de spa, sesiones de meditación y exploraciones de escala a lo largo del viaje del barco.
El arquitecto Maxime d’Angeac diseñará el diseño interior y la decoración con Stirling Design International a cargo de la arquitectura exterior.
Silenseas ha sido diseñado con una nueva tecnología llamada SolidSail: tres velas rígidas, cada una izada en un aparejo balestron, con tres mástiles basculantes para adaptarse a todas las condiciones climáticas. Combinará energía eólica con un motor que funciona con gas natural licuado y planea usar hidrógeno verde una vez que la tecnología sea aprobada para barcos de pasajeros oceánicos.
Laurent Castaing, director gerente de Chantiers de l’Atlantique, dijo: “Con una carta de intención firmada para pedir dos barcos, Chantiers de l’Atlantique se enorgullece de anunciar una nueva era en la industria de la construcción naval con Silenseas. Este concepto, nacido en nuestras oficinas de diseño en 2018, es la quintaesencia de nuestro saber hacer en los campos de la arquitectura naval, la construcción de cascos sofisticados, así como el diseño de espacios lujosos.
“Además, la instalación de tres plataformas SolidSail, un revolucionario sistema de propulsión por viento unitario de 1.500 metros cuadrados, para el cual hemos desarrollado y probado un primer prototipo, contribuirá significativamente a la propulsión del barco. Combinado con un sistema de propulsión híbrido que funciona con gas natural licuado (GNL), Silenseas se convertirá así en el barco de referencia en términos de operación y diseño respetuosos con el medio ambiente”.
Sébastien Bazin, presidente y director ejecutivo de Accor, dijo: “Con Orient Express Silenseas, estamos comenzando un nuevo capítulo en nuestra historia, tomando la experiencia y la excelencia de los viajes de lujo y transponiéndolos a los mares más hermosos del mundo. Este velero excepcional, con raíces en la historia de Orient Express, ofrecerá un servicio sin igual y espacios de diseño refinado, que recuerdan la época dorada de los míticos cruceros. La innovación está en el corazón de este barco ultramoderno que revolucionará el mundo marítimo con nueva tecnología para enfrentar los desafíos actuales de sustentabilidad. Es un barco diseñado para hacer realidad los sueños, un escaparate de lo mejor del savoir-faire francés”.
Hetland Maritime también ayudó a Accor a crear el proyecto. Alrededor del 70-80 por ciento del proyecto será financiado por bancos comerciales, y el resto lo proporcionará un consorcio de socios de capital en el que Accor tendrá una participación minoritaria.
Chantiers de l’Atlantique también está construyendo dos superyates para The Ritz-Carlton Yacht Collection.
