El transportista de bajo costo de Corea del Sur, T’way Air, ha anunciado que se lanzará Vuelos sin parar entre Incheon (ICN) –Vancouver (YVR) a partir de 12 de julio de 2025.
Esto marca la primera ruta de la aerolínea a América del Norte y un hito significativo en las ambiciones de larga distancia de la aerolínea.
La medida agrega más competencia a un corredor ya ocupado, potencialmente reduciendo los precios y brindando a los viajeros más opciones.
En particular, las ofertas de T’way Asientos en ángulo en ángulo en la clase de ahorro de negocios, más las bolsas y comidas verificadas de cortesía en las cabañas comerciales y económicas, lo que lo convierte en una alternativa atractiva a los transportistas de servicio completo más caros.
La nueva ruta de T’way Air a Canadá
La ruta inaugural de América del Norte de T’way funcionará cuatro veces por semana los martes, jueves, sábados y domingos, utilizando su avión Airbus A330-300 de Airbus Airbus.
Aquí está el horario de vuelo:
- TW532 Incheon (ICN) – Vancouver (YVR): Partes a las 9:05 pm KST, llega a las 3:25 pm PST (10h 20m)
- TW531 Vancouver (YVR) – Incheon (ICN): Partes 5:25 PM PST, llega a las 9:35 pm KST al día siguiente (12h 10m)
La ruta será operada durante todo el año, y los boletos ahora están disponibles en twayair.com.
Con esta nueva incorporación, el Aeropuerto Internacional de Vancouver (YVR) ofrecerá 47 vuelos semanales a Seúl, fortaleciendo aún más la conectividad entre Canadá y Corea del Sur.
T’way ya sirve 50 destinos en Asia, Oceanía y Europa, y ha estado expandiendo constantemente su flota de larga distancia. La aerolínea planea introducir el A330-900neo en 2026, convirtiéndose en el primer LCC de Corea del Sur en operar el tipo.
¿Cómo es el producto a bordo de T’way Air?
La ruta será operada por un Airbus A330-300, con 347 asientos en total:
- 12 asientos de ahorro de negocios, organizados en una configuración de 2-2-2
- 335 asientos económicos, con una configuración 2-4-2
Si bien T’way opera en un modelo de bajo costo, incluye más de la tarifa ultra básica que normalmente esperaría.
Las comidas son complementarias, y los asientos comerciales en ángulo en ángulo hacen que esta sea una opción intrigante para aquellos que desean un viaje más cómodo sin romper el banco.
En Business Saver, los pasajeros Disfrute de los asientos de mentiras anguladas con 59 pulgadas de tono, 20 pulgadas de ancho y una inclinación de un asiento de 165 °.
Ofrece más espacio y reclino que la economía premium, pero los viajeros solían a la clase ejecutiva tradicional de larga distancia deberían moderar las expectativas en consecuencia.
También obtendrás reposacabezas ajustables, luces de lectura y Dos comidas de cortesía.
Dicho esto, no hay Wi-Fi ni entretenimiento a bordo. Si está volando esta ruta, es mejor precargar su contenido y traer su propio dispositivo para mantenerse entretenido durante todo el vuelo.
En la economía, puede esperar un tono de asiento de 32 pulgadas, un ancho de 18 pulgadas y una reclinación de 113 °, dimensiones estándar de largo plazo para transportistas de bajo costo de larga distancia.
Todos los pasajeros reciben una comida de cortesíay los puertos USB están disponibles para cargar.
Si desea una segunda comida, puede comprar una por $ 15.
Si bien no es lujoso, el producto a bordo ofrece un valor sólido, especialmente para los viajeros que prefieren ahorrar en pasajes aéreos y gastar más en el suelo en Seúl.
Por qué es importante que T’Way Air sea
T’way Air fue fundado originalmente en 2010 y tiene su sede en Daegu, Corea del Sur.
Su nombre proviene de la frase “un margenT viajar “, capturando su misión de ofrecer un servicio aéreo de bajo costo y sin sentido con destinos de amplio alcance.
La aerolínea se ha expandido agresivamente al espacio de larga distancia en los últimos años, lanzando vuelos a Sydney, Roma, Frankfurt, París y Barcelona, y operando una flota creciente de cadáveres, incluido el A330-300.
En 2026, planea introducir el A330-900 Neo, convirtiéndose en el primer LCC coreano en hacerlo.
También se espera que esta nueva ruta canadiense beneficie a la economía local. Según la autoridad del aeropuerto de Vancouver, el servicio generará:
- $ 39.8 millones en producción económica
- $ 20.8 millones en el PIB
- 237 trabajos a tiempo completo en Columbia Británica
Con el 93% de la comunidad coreana de BC que reside en Metro Vancouver, el lanzamiento de la ruta YVR de T’way está bien temporal y está bien ubicado.
“Estamos orgullosos de lanzar nuestro primer destino de América del Norte, abriendo emocionantes oportunidades para el turismo, el negocio y el intercambio cultural entre Corea y Canadá”, dijo Hong-Geun Jeong, CEO de T’way Air.
Reserva de la ruta de T’way Air’s Vancouver -Seúl
Los vuelos están disponibles directamente a través del sitio web de T’way, y los precios son sorprendentemente competitivos.
Si bien la aerolínea opera en un modelo de bajo costo, la estructura de tarifas todavía incluye varios elementos esenciales como el equipaje de mano, una bolsa revisada y al menos una comida de cortesía, incluso con la tarifa económica más baja.
Al momento de escribir este artículo, los vuelos unidireccionales desde Vancouver (YVR) a Seúl (ICN) tienen un precio de aproximadamente $ 450 en economía y $ 1,810 en el ahorro de negocios.
Mientras que $ 1,810 pueden sentirse empinados por un asiento en ángulo en ángulo con tecnología a bordo limitada, el ahorro de negocios de T’way todavía presenta un valor excelente en comparación con las tarifas de $ 4,000-5,000 a menudo observadas en los transportistas heredados.
Las tarifas económicas vienen en tres niveles (evento, inteligente y normal), pero en esta ruta, las únicas diferencias importantes radican en el cambio y las tarifas de cancelación. Aquí hay un desglose:
T’Way no se asocia actualmente con ningún programa de fidelización de la aerolínea, y no ganará ni canjeando a Aeroplan o WestJet puntos aquí.
Sin embargo, aún puede reservar estos vuelos utilizando puntos de valor fijo de los programas de tarjetas de crédito canadienses para compensar el costo de efectivo.
Estas opciones incluyen la escena redentora+ puntos, las recompensas TD, los puntos CIBC Aventura o los puntos de Avion RBC.
Entre estos, Scene+ ofrece uno de los reembolsos más directos. Si reserva directamente en el sitio web de T’way utilizando una tarjeta de crédito de escena+ elegible, puede canjear puntos utilizando la función Aplicar puntos para viajar a una tasa de 1 centavo por punto, hasta 365 días después de la compra.
Curiosamente, exactamente el mismo vuelo a menudo es demasiado caro en Expedia para TD, recompensas de CIBC y escena+ viaje, donde encontré tarifas a partir de $ 551 CAD, así que es mejor reservar directamente.
Por ejemplo, si se reservó directamente en el sitio web de T’way Air utilizando la tarjeta Visa Infinite* de Scotiabank Passport®, estará cubierto por seguros integrales de viajes que ofrece la tarjeta, y la capacidad de canjear 45,067 escena+ puntos para la reserva de hasta 365 días después de la fecha de transacción.
Promoción de lanzamiento: ahorre hasta $ 40 en vuelos de ida y vuelta
Para endulzar el trato, T’way Air ofrece hasta $ 40 CAD con tarifas de ida y vuelta para celebrar el lanzamiento de la ruta Vancouver-Seúl.
Para acceder a los cupones, deberá crear una cuenta en el sitio web de T’Way, y asegúrese de establecer su ubicación en Canadá si está navegando desde otro país.
Así es como funciona la promoción:
- $ 20 CAD DESCUENTO: Viajes entre el 12 de julio y el 10 de agosto de 2025
- $ 40 CAD Desactivado: Viajes entre el 11 de agosto y el 25 de octubre de 2025 (excluyendo el 8 al 11 de octubre)
Los cupones deben ser descargados por 30 de junio de 2025y son válidos para reservas de ida y vuelta solo en la ruta Vancouver-Incheon.
Conclusión
T’way Air lanzará un servicio durante todo el año entre Vancouver (YVR) y Seúl (ICN) el 12 de julio de 2025Marcando su primera entrada en el mercado norteamericano.
La ruta será operada por un Airbus A330-300 con asientos de ahorro de negocios en ángulo de mentiras en ángulo y asientos económicos estándar con comidas de cortesía y equipaje controlado incluidos, ofreciendo un valor sólido para los viajeros que buscan volar entre Canadá y Corea del Sur sin el precio de servicio completo.
A medida que los transportistas de bajo costo de Corea del Sur continúan expandiéndose a rutas de larga distancia, el nuevo servicio de T’way podría indicar una era más accesible de viajes transpacíficos.
Si está dispuesto a traer su propio entretenimiento y administrar las expectativas, T’Way podría ser un SMART viajar a Seúl en 2025.
